ម៉ាស៊ីនកម្តៅទឹកត្រជាក់វ៉ុលខ្ពស់ NF សម្រាប់រថយន្ត EV ឬ BTMS

ក្រុម NF ​​7 kW–15 kW ស្រទាប់ក្រាស់ឧបករណ៍កម្តៅទឹកត្រជាក់វ៉ុលខ្ពស់គឺជាដំណោះស្រាយកំដៅអគ្គិសនីខ្នាតតូច និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកំដៅរថយន្ត។ វាបំលែងថាមពលអគ្គិសនីទៅជាថាមពលកម្ដៅ ដើម្បីកំដៅទឹកត្រជាក់ដែលមានមូលដ្ឋានលើអេទីឡែនគ្លីកូល ដោយបម្រើមុខងារពីរយ៉ាង៖ ការរៀបចំអាកាសធាតុក្នុងកាប៊ីន និងការរៀបចំជាមុននូវអាគុយសីតុណ្ហភាពទាបនៅក្នុងយានយន្តអគ្គិសនីថ្ម (BEVs) និងយានយន្តអគ្គិសនីកូនកាត់ដោត (PHEVs)។
ឧបករណ៍កម្តៅនេះប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាកំដៅស្រទាប់ក្រាស់កម្រិតខ្ពស់ ដែលក្នុងនោះ សារធាតុស្អិតធន់ទ្រាំដែលមានផ្ទុកសារធាតុកម្រត្រូវបានបោះពុម្ពលើស្រទាប់ខាងក្រោមដែកអ៊ីណុកធន់នឹងការច្រេះ ហើយត្រូវបានព្យាបាលដោយកម្ដៅ ដើម្បីបង្កើតជាស្រទាប់កំដៅដែលប្រើបានយូរ និងស្អិតជាប់។ ដំណើរការនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការចែកចាយកំដៅឯកសណ្ឋាន ការឆ្លើយតបកម្ដៅរហ័ស និងស្ថេរភាពរយៈពេលវែងក្រោមបន្ទុកកម្ដៅវដ្ត។

គុណសម្បត្តិបច្ចេកទេសសំខាន់ៗរួមមាន៖

១. ប្រសិទ្ធភាពថាមពលល្អឥតខ្ចោះ៖ ប្រសិទ្ធភាពបំលែងកំដៅ ≥៩៨.៥% ដែលសម្រេចបានតាមរយៈធាតុកំដៅរាបស្មើដែលជ្រមុជយ៉ាងពេញលេញ ដែលកាត់បន្ថយការខាតបង់នៃចរន្តខ្យល់ និងវិទ្យុសកម្ម — ដោយហេតុនេះបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចថាមពលកម្រិតប្រព័ន្ធ និងពន្យារអាយុកាលសេវាកម្ម។

2. សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការត្រូវបានកាត់បន្ថយ និងភាពជឿជាក់ប្រសើរឡើង៖ សីតុណ្ហភាពផ្ទៃអតិបរមាមានកំណត់ត្រឹម ≤170°C ដែលកាត់បន្ថយភាពតានតឹងកម្ដៅលើសមាសធាតុជាប់គ្នាយ៉ាងច្រើន និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែងក្រោមវដ្តការងារជាបន្តបន្ទាប់។

៣. សុវត្ថិភាពអគ្គិសនីដែលមានជាប់ទាក់ទងគ្នា៖ បន្ទប់អគ្គិសនី និងបន្ទប់ត្រជាក់ដែលបំបែកដោយបិទជិត — ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងរបាំងឌីអេឡិចត្រិចដែលបានពង្រឹង និងត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់តាម IEC 60335-1 និង ISO 6469-3 — លុបបំបាត់ហានិភ័យនៃការច្រេះដោយអេឡិចត្រូលីត ការតាមដានដែលបង្កឡើងដោយចំហាយទឹក និងការខូចអ៊ីសូឡង់។

៤. រចនាសម្ព័ន្ធមិនលេចធ្លាយ៖ ការលុបបំបាត់សន្ទះបិទបើកខ្យល់មេកានិច និងការប្រើប្រាស់ស្រោមដែលមានសម្ពាធបិទជិតពេញលេញ (បានធ្វើតេស្តដល់សម្ពាធឋិតិវន្ត 5 បារ) ធានាបាននូវភាពតឹងណែនខ្យល់ដ៏រឹងមាំ និងភាពឆបគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធត្រជាក់រង្វិលជុំបិទជិត។

៥. ស្ថាបត្យកម្មមេកានិចសាមញ្ញ៖ ការដកបន្ទះកំដៅដែលមានព្រុយបែបប្រពៃណីចេញ កាត់បន្ថយចំនួនគ្រឿងបន្លាស់ ភាពស្មុគស្មាញនៃការផ្គុំ និងចំណុចប្រេះស្រាំដែលអាចកើតមាន — ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពផលិត និងប្រតិបត្តិការដែលមិនចាំបាច់ថែទាំ។

៦. បច្ចេកវិទ្យាភ្ជាប់ដ៏ជាក់លាក់៖ សន្លាក់ផ្លូវទឹកត្រជាក់សំខាន់ៗទាំងអស់ត្រូវបានផលិតដោយប្រើការផ្សារដែកសរសៃឡាស៊ែរដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលធានាថាគ្មានហានិភ័យលេចធ្លាយ និងអនុលោមតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃនីតិវិធីផ្សារដែក ISO 15614-1។

ឧបករណ៍កម្តៅនេះតំណាងឱ្យការរីកចម្រើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធកម្ដៅដែលមានមូលដ្ឋានលើ PTC សម្រាប់រថយន្ត—ដែលកំណត់ស្តង់ដារថ្មីសម្រាប់ដង់ស៊ីតេថាមពល សុវត្ថិភាពមុខងារ និងការត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការធ្វើសមាហរណកម្មនៅក្នុងស្ថាបត្យកម្មរថយន្តអគ្គិសនីជំនាន់ក្រោយ។

ក្នុងនាមជាសមាសធាតុស្នូលនៃផលប័ត្រគ្រប់គ្រងកម្ដៅរបស់ NF GROUP ម៉ាស៊ីនកម្តៅទឹកត្រជាក់ PTC ទំហំ 7–15 kW ផ្តល់នូវទិន្នផលកម្ដៅដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា និងអាចគ្រប់គ្រងបាន ដើម្បីគាំទ្រដល់ផាសុកភាពក្នុងកាប៊ីន ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កម្ដៅថ្ម និងភាពងាយស្រួលបើកបរក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ — ដោយមិនធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ចម្ងាយបើកបររបស់យានយន្ត ឬភាពជឿជាក់របស់ប្រព័ន្ធឡើយ។

សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដោយផ្ទាល់។