ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅថ្ម (BTMS)
-
NF GROUP ម៉ាស៊ីនបូមទឹកអគ្គិសនីស្វ័យប្រវត្តិ 200W ម៉ាស៊ីនបូមទឹកអគ្គិសនីស្វ័យប្រវត្តិ 600W
ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ទម្ងន់មធ្យម ឡានក្រុង និងរថយន្ត NEV ផ្សេងទៀត រថយន្តស៊េរី 7 មានភាពល្អឥតខ្ចោះក្នុងការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចម៉ូទ័រ ការរលាយកំដៅម៉ាស៊ីនថ្ម និងឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែន ក៏ដូចជាវដ្តត្រជាក់នៃអង្គភាពគ្រប់គ្រងកម្ដៅផ្ទុកថាមពល។ ទោះបីជាវាមានទំហំតូច និងទម្ងន់ស្រាលក៏ដោយ វាផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ការរចនាដែលអាចបត់បែនបាន និងចម្រុះរបស់វាបំពេញតាមតម្រូវការប្លង់ដ៏តឹងរ៉ឹងនៃកន្លែងចង្អៀត ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី និងដើរដោយអ៊ីដ្រូសែនជំនាន់ក្រោយ។
ជ្រើសរើស Nanfeng ស៊េរី 7 – ដែលសុវត្ថិភាពជួបនឹងភាពវៃឆ្លាត ហើយភាពជឿជាក់ជំរុញអនាគត។
-
ម៉ាស៊ីនបូមទឹកអគ្គិសនី NF Group 200W-600W សម្រាប់ប្រព័ន្ធចរាចរត្រជាក់ BTMS
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅ Nanfeng 7 Series ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ធុនមធ្យម ឡានក្រុងដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ និងរថយន្តក្រុងតូចៗ និងយានយន្តថាមពលថ្មី (NEV) ផ្សេងទៀត ផ្តល់នូវភាពត្រជាក់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នៅទូទាំងដែនសំខាន់ៗចំនួនបី៖ ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅនៃអង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចម៉ូទ័រ (ECU) ការបដិសេធកំដៅម៉ាស៊ីនឥន្ធនៈថ្ម និងអ៊ីដ្រូសែន និងការរៀបចំកម្ដៅសកម្មនៃប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពល — រួមទាំងអង្គភាពគ្រប់គ្រងកម្ដៅថ្ម (BTMS) និងសៀគ្វីត្រជាក់ផ្ទុកអ៊ីដ្រូសែន។ ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងស្ថាបត្យកម្មតូច និងទម្ងន់ស្រាល ប្រព័ន្ធនេះសម្រេចបានដង់ស៊ីតេថាមពលលើសពី 1.8 kW/kg និងរក្សាប្រសិទ្ធភាពកម្ដៅលើសពី 82% ក្រោមលក្ខខណ្ឌបណ្ដោះអាសន្នផ្ទុកពេញ។ ដូច្នេះ វាបម្រើជាដំណោះស្រាយកម្ដៅដែលមានសុពលភាពសម្រាប់យានយន្តពាណិជ្ជកម្មអាគុយ-អគ្គិសនីជំនាន់ក្រោយ និងកោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែន។
ស៊េរី Nanfeng 7៖ វេទិកាដ៏រឹងមាំខាងកម្ដៅ មានសុវត្ថិភាពមុខងារ និងត្រៀមខ្លួនសម្រាប់អនាគតសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ NEV វ៉ុលខ្ពស់។
-
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅថ្មលក់នៅរោងចក្រ OEM BTMS 4.5KW សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅថ្ម
NF GROUP BTMS ជួរផ្គត់ផ្គង់ថាមពលវ៉ុលខ្ពស់៖ DC 450‑720 V
NF GROUP BTMSជួរផ្គត់ផ្គង់ថាមពលវ៉ុលទាប៖ DC 18‑32 V
NF GROUP BTMSជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ៖ –២០អង្សាសេ ដល់ +៥៥អង្សាសេ
NF GROUP BTMSជម្រើសទូរទឹកកក៖ R134a / R1234yf
NF GROUP BTMSអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅច្រកចូល/ច្រកចេញ៖ Φ20 ម.ម
-
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅថ្ម NF ប្រព័ន្ធត្រជាក់ថ្ម EV ទំហំ 6KW ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅថ្ម ទំហំ 8KW
NF GROUP BTMS ជួរផ្គត់ផ្គង់ថាមពលវ៉ុលខ្ពស់៖ DC 450‑750 V
NF GROUP BTMSជួរផ្គត់ផ្គង់ថាមពលវ៉ុលទាប៖ DC 9‑32 V
NF GROUP BTMSជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ៖ –៤០°C ដល់ +៥៥°C
NF GROUP BTMSជម្រើសទូរទឹកកក៖ R134a / R407c / R1234yf
NF GROUP BTMSប្រសិទ្ធភាព COP៖ ≥2.1
NF GROUP BTMSអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅច្រកចូល/ច្រកចេញ៖ Φ20 ម.ម, Φ25 ម.ម ឬ Φ38 ម.ម (គ្រឿងបន្លាស់ភ្ជាប់រហ័ស អាចជំនួសបាន)
NF GROUP BTMSពិធីការទំនាក់ទំនង៖ CAN 2.0 -
ប្រព័ន្ធត្រជាក់កញ្ចប់ថ្មទូរទឹកកក NF BTMS R134a R407c R1234yf
ដោយដោះស្រាយសេណារីយ៉ូស្មុគស្មាញនៃយានយន្តពាណិជ្ជកម្ម ដូចជាការឡើងភ្នំ បន្ទុកធ្ងន់ ប្រតិបត្តិការចាប់ផ្តើម-ឈប់ញឹកញាប់ ការបើកបរចម្ងាយឆ្ងាយ និងប្រតិបត្តិការពហុបរិស្ថាន ប្រព័ន្ធ NF GROUP BTMS ត្រូវបានសម្របខ្លួនយ៉ាងស៊ីជម្រៅទៅនឹងប្រភេទថ្មសំខាន់ៗនៅក្នុងយានយន្តពាណិជ្ជកម្ម ដោយដោះស្រាយចំណុចឈឺចាប់របស់ឧស្សាហកម្មក្នុងការគ្រប់គ្រងថ្មយានយន្តពាណិជ្ជកម្មបែបប្រពៃណី ដូចជាការថយចុះចម្ងាយបើកបរលឿន ការបាត់បង់ចម្ងាយបើកបរគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅសីតុណ្ហភាពទាប និងថ្លៃថែទាំខ្ពស់។
-
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅថ្ម NF ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម 450V~850V
BTMS គឺជាដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងថាមពលស្នូលមួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់យានយន្តពាណិជ្ជកម្មថាមពលថ្មី (ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ ឡានដឹកទំនិញធុនស្រាល ឡានក្រុង យានយន្តដឹកជញ្ជូនខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់។ល។)។
-
ប្រព័ន្ធត្រជាក់អាគុយ EV (BTMS) រលាយកំដៅលឿនសម្រាប់ឡានក្រុង និងឡានដឹកទំនិញអគ្គិសនី
ប្រព័ន្ធត្រជាក់អាគុយ EV គឺជាដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងកម្ដៅដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តែយានយន្តអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះ។ វាគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការរបស់អាគុយថាមពលយ៉ាងច្បាស់លាស់ក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការអាគុយ ពន្យារអាយុកាលសេវាកម្ម និងបង្កើនសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពបើកបរ។ ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធតូច គុណភាពអាចទុកចិត្តបាន និងភាពឆបគ្នាខ្លាំង វាគឺជាសមាសធាតុគ្រប់គ្រងកម្ដៅដ៏ល្អសម្រាប់យានយន្តពាណិជ្ជកម្មថាមពលថ្មី និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។
-
ប្រព័ន្ធត្រជាក់អាគុយរថយន្តអគ្គិសនី (BTMS) សម្រាប់រថយន្តក្រុងអគ្គិសនី និងរថយន្តដឹកទំនិញ
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅថ្ម (BTMS) គឺជាប្រព័ន្ធរងដ៏សំខាន់មួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហភាពនៃកញ្ចប់ថ្មឱ្យស្ថិតក្នុងជួរដ៏ល្អប្រសើរក្នុងអំឡុងពេលសាកថ្ម ការបញ្ចេញ និងស្ថានភាពទំនេរ។ គោលដៅស្នូលរបស់វាគឺដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពថ្ម ពន្យារអាយុកាលវដ្ត និងរក្សាដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាព។