ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅថ្ម (BTMS)
-
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅ និងត្រជាក់ថ្ម NF GROUP
ដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងកម្ដៅនេះធ្វើឱ្យសីតុណ្ហភាពថ្មមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។ តាមរយៈការកំដៅឧបករណ៍ផ្ទុកដោយថាមវន្តជាមួយ PTC ឬការធ្វើឱ្យវាត្រជាក់ជាមួយប្រព័ន្ធ AC វាធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាព សុវត្ថិភាព និងពន្យារអាយុកាលវដ្តថ្ម។សមត្ថភាពទូរទឹកកក៖ ៥គីឡូវ៉ាត់ទូរទឹកកក៖ R134aការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់៖ 34cc/r (DC420V ~ DC720V)ការប្រើប្រាស់ថាមពលសរុបរបស់ប្រព័ន្ធ៖ ≤ 2.27KWបរិមាណខ្យល់ខាប់៖ 2100 ម³/ម៉ោង (24VDC, ល្បឿនអថេរគ្មានកំណត់)បន្ទុកស្តង់ដាររបស់ប្រព័ន្ធ៖ ០,៤ គីឡូក្រាម -
ដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងកម្ដៅថ្ម NF EV
ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅថ្ម (BTM) សម្រាប់ឡានក្រុងអគ្គិសនី គឺជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពឯកទេស ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមានសមត្ថភាពធំ សុវត្ថិភាពខ្ពស់ អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងគ្រប់អាកាសធាតុ។ គោលបំណងស្នូលរបស់វាគឺដើម្បីរក្សាថ្ម Lithium Iron Phosphate (LFP) ក្នុងចន្លោះសីតុណ្ហភាពមានស្ថេរភាពពី 25–40°C — ជាមួយនឹងភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពម៉ូឌុល ≤ 3–5°C — ខណៈពេលដែលបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ការការពារកម្ដៅរយៈពេលពីរម៉ោង (ដូចដែលបានកំណត់ដោយស្តង់ដារជាតិថ្មីឆ្នាំ 2026)។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ឡានក្រុងអគ្គិសនីផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំងលើភាពជឿជាក់ខ្ពស់ សមត្ថភាពត្រជាក់រឹងមាំ ការឡើងកំដៅជាមុននៅសីតុណ្ហភាពទាប ភាពលើសលប់នៃសុវត្ថិភាព ចម្ងាយបើកបរបានឆ្ងាយ និងភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំ។
-
ដំណោះស្រាយប្រព័ន្ធកម្ដៅថ្មសម្រាប់ឡានក្រុងអគ្គិសនី និងឡានដឹកទំនិញ
ភារកិច្ចចម្បងនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅថ្ម គឺដើម្បីគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពរបស់ថ្មថាមពល និងធានាថាវាដំណើរការក្នុងជួរការងារល្អបំផុត ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការថ្ម ពន្យារអាយុកាលសេវាកម្ម និងការពារគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដូចជាការឡើងកម្ដៅខ្លាំងពេក។
-
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅថ្មសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី
ភារកិច្ចចម្បងនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅថ្ម គឺដើម្បីគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពរបស់ថ្មថាមពល និងធានាថាវាដំណើរការក្នុងជួរការងារល្អបំផុត ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការថ្ម ពន្យារអាយុកាលសេវាកម្ម និងការពារគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដូចជាការឡើងកម្ដៅខ្លាំងពេក។
-
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅថ្ម EV (BTMS)
ភារកិច្ចចម្បងនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅថ្ម គឺដើម្បីគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពរបស់ថ្មថាមពល និងធានាថាវាដំណើរការក្នុងជួរការងារល្អបំផុត ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការថ្ម ពន្យារអាយុកាលសេវាកម្ម និងការពារគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដូចជាការឡើងកម្ដៅខ្លាំងពេក។
-
ដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងកម្ដៅរថយន្តអគ្គិសនី NF
ភារកិច្ចចម្បងនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅថ្ម គឺដើម្បីគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពរបស់ថ្មថាមពល និងធានាថាវាដំណើរការក្នុងជួរការងារល្អបំផុត ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការថ្ម ពន្យារអាយុកាលសេវាកម្ម និងការពារគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដូចជាការឡើងកម្ដៅខ្លាំងពេក។
-
ប្រព័ន្ធត្រជាក់ថ្មសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី
ភារកិច្ចចម្បងនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅថ្ម គឺដើម្បីគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពរបស់ថ្មថាមពល និងធានាថាវាដំណើរការក្នុងជួរការងារល្អបំផុត ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការថ្ម ពន្យារអាយុកាលសេវាកម្ម និងការពារគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដូចជាការឡើងកម្ដៅខ្លាំងពេក។
-
ដំណោះស្រាយប្រព័ន្ធរួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងកំដៅថ្មសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី
ភារកិច្ចចម្បងនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅថ្ម គឺដើម្បីគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពរបស់ថ្មថាមពល និងធានាថាវាដំណើរការក្នុងជួរការងារល្អបំផុត ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការថ្ម ពន្យារអាយុកាលសេវាកម្ម និងការពារគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដូចជាការឡើងកម្ដៅខ្លាំងពេក។
