នៅក្នុងយានយន្តទំនើបៗ ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលអគ្គិសនីភាគច្រើនបានជំនួសប្រព័ន្ធជំនួយធារាសាស្ត្របែបប្រពៃណី។ មានដំណោះស្រាយលេចធ្លោពីរគឺ៖ EPS (ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី) និង EHPS (ប្រព័ន្ធចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី-ធារាសាស្ត្រ)។ ខណៈពេលដែលទាំងពីរត្រូវបានជំនួយដោយអគ្គិសនី ពួកវាខុសគ្នាជាមូលដ្ឋាននៅក្នុងការរចនា ប្រសិទ្ធភាព និងការអនុវត្ត។
របៀបដែល EPS និងEHPSការងារ
ប្រព័ន្ធ EPS ពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើម៉ូទ័រអគ្គិសនីដើម្បីផ្តល់ជំនួយដល់ការបើកបរ។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរបង្វិលចង្កូត ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្លាំងបង្វិលនឹងរកឃើញកម្លាំងបញ្ចូល ហើយអង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិច (ECU) គណនាកម្លាំងជំនួយដែលត្រូវការដោយផ្អែកលើល្បឿនយានយន្ត បន្ទាប់មកបញ្ជាឱ្យម៉ូទ័រធ្វើសកម្មភាពដោយផ្ទាល់។ ប្រព័ន្ធ EPS ប្រើប្រាស់ថាមពលតែនៅពេលដែលត្រូវការការបើកបរប៉ុណ្ណោះ។
EHPS (ចង្កូតថាមពលអគ្គិសនីធារាសាស្ត្រម្យ៉ាងវិញទៀត គឺជាការវិវត្តន៍នៃចង្កូតថាមពលធារាសាស្ត្រធម្មតា (HPS)។ ជំនួសឱ្យការបើកបរដោយម៉ាស៊ីន ស្នប់ធារាសាស្ត្ររបស់វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអគ្គិសនី។ បន្ទាប់មកស្នប់នឹងបញ្ជូនសារធាតុរាវធារាសាស្ត្រទៅកាន់យន្តការចង្កូត ដោយផ្តល់ជំនួយដែលអាចប្រែប្រួលទៅតាមល្បឿនយានយន្ត - ស្រាលនៅល្បឿនទាប និងរឹងមាំនៅល្បឿនលឿន។
ភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗរវាង EPS និងស្នប់ចង្កូតថាមពលធារាសាស្ត្រអគ្គិសនី
ប្រព័ន្ធ EPS មានរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញជាង ដោយលុបបំបាត់ស្នប់ធារាសាស្ត្រ អាងស្តុកទឹក និងបំពង់។ នេះនាំឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពថាមពលខ្ពស់ជាង (ជាង 90%) និងសន្សំសំចៃថាមពលប្រហែល 85% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រព័ន្ធ HPS។ វាដំណើរការស្ងាត់ៗ និងមិនត្រូវការការថែទាំទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជំនួយអគ្គិសនីសុទ្ធរបស់វាអាចមានអារម្មណ៍ថាមិនសូវ "ធម្មជាតិ" សម្រាប់អ្នកបើកបរមួយចំនួន ហើយអាចត្រូវបានកំណត់ក្រោមបន្ទុកធ្ងន់។
EHPS រក្សាសមាសធាតុធារាសាស្ត្រ ដែលបណ្តាលឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពទាប (60-70%) និងការប្រើប្រាស់ថាមពលជាបន្តបន្ទាប់ សូម្បីតែពេលមិនប្រើចង្កូតក៏ដោយ។ វាក៏បង្កើតសំឡេងស្នប់ខ្លះដែរ ហើយត្រូវការការផ្លាស់ប្ដូរសារធាតុរាវតាមកាលកំណត់។ យ៉ាងណាក៏ដោយ វាផ្ដល់នូវកម្លាំងបង្វិលជុំដ៏រឹងមាំ និងអារម្មណ៍រឹងមាំលើផ្លូវ ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់យានយន្តពាណិជ្ជកម្មធុនធ្ងន់។
កម្មវិធី និងនិន្នាការ EPS និង EHPS
ក្រុមហ៊ុន EPS គ្របដណ្ដប់លើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តថាមពលថ្មី ដោយកាន់កាប់ទីផ្សាររថយន្ត NEV ដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 99.91% របស់ប្រទេសចិនក្នុងឆ្នាំ 2020។
ស្នប់ចង្កូតរថយន្តពាណិជ្ជកម្មអគ្គិសនីដែលមានប្រហែល 40.1% នៃទីផ្សារចង្កូតរថយន្តពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រទេសចិនក្នុងឆ្នាំដដែល នៅតែរឹងមាំនៅក្នុងរថយន្តដឹកទំនិញ និងឡានក្រុង ដែលកម្លាំងជំនួយខ្ពស់គឺមានសារៈសំខាន់។ នៅពេលដែលរថយន្តពាណិជ្ជកម្មថាមពលថ្មីរីកសាយភាយ EHPS ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីអាគុយវ៉ុលខ្ពស់នៅលើយន្តហោះ ដែលផ្តល់ថាមពលដល់ស្នប់អគ្គិសនីធំៗ ដែលធានាបាននូវភាពពាក់ព័ន្ធជាបន្តបន្ទាប់របស់វា។
បច្ចេកវិទ្យាទាំងពីរបន្តវិវត្តន៍ ដោយ EPS ផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកប្រព័ន្ធបើកបរដោយខ្សែភ្លើង និង EHPS ដែលសម្របខ្លួនទៅនឹងវេទិការថយន្តដឹកទំនិញប្រភេទកូនកាត់ និងអគ្គិសនី។
ក្រុមហ៊ុន NF GROUP (បង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1993 មានរោងចក្រចំនួន 6) គឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ NEV ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងប្រទេសចិន និងជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលបានកំណត់សម្រាប់យានយន្តយោធាចិន ដោយផ្តល់ជូនឧបករណ៍កម្តៅទឹកត្រជាក់វ៉ុលខ្ពស់s, ម៉ាស៊ីនបូមទឹកអេឡិចត្រូនិចs, BTMS, ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់អគ្គិសនី, EPS, EHPS, ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អគ្គិសនី, វ៉ាល់បីផ្លូវ, ឧបករណ៍កម្តៅកន្លែងចតរថយន្ត/ម៉ាស៊ីនត្រជាក់, ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅចាន ជាដើម។
យើងខ្ញុំស្វាគមន៍ការសាកសួរពីអតិថិជនដែលមានស្រាប់ និងអតិថិជនថ្មី។ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដើម្បីពិភាក្សាអំពីតម្រូវការគម្រោងរបស់អ្នក ឬស្នើសុំសន្លឹកទិន្នន័យបច្ចេកទេសលម្អិត។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៧ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៦
