ម៉ាស៊ីនបូមទឹកវ៉ុលខ្ពស់អេឡិចត្រូនិចឡានក្រុង (៤៥០វ៉ុល-៧៥០វ៉ុល)

ទីស្នប់ទឹកត្រជាក់អេឡិចត្រូនិច HVសម្រាប់ឡានក្រុងសំដៅជាពិសេសទៅលើស្នប់ចរាចរទឹកត្រជាក់ប្រភេទ CAN ដែលមិនមានជក់ ដែលមានការការពារពេញលេញ ដែលស័ក្តិសមសម្រាប់វេទិកាវ៉ុលខ្ពស់ 400V/600V នៃឡានក្រុងថាមពលថ្មី ដែលមានវ៉ុលប្រតិបត្តិការ DC 450-750V។ ស្នូលរបស់វាត្រូវបានប្រើដើម្បីជំរុញសារធាតុប្រឆាំងនឹងការកកអេទីឡែនគ្លីកូល 50% និងផ្តល់ថាមពលចរាចរសម្រាប់ម៉ាស៊ីនកម្តៅទឹក PTC សម្ពាធខ្ពស់ (HVCH) ថ្ម ម៉ូទ័រ និងការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច។ វាគឺជា "បេះដូង" នៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅឡានក្រុង។

១. និយមន័យស្នូល និងការកំណត់ទីតាំង

ឈ្មោះពេញ៖ស្នប់ទឹកត្រជាក់អេឡិចត្រូនិចវ៉ុលខ្ពស់ (HVCP)
ជួរវ៉ុល៖ DC 450V – 750V (គ្របដណ្តប់លើវេទិកាសំខាន់ៗ 600V សម្រាប់ឡានក្រុង ដែលឆបគ្នាជាមួយ 400V/800V)
ឧបករណ៍​ផ្ទុក​កម្លាំង៖ ទឹកសុទ្ធ/អេទីឡែនគ្លីកូល សារធាតុ​ប្រឆាំង​ការកក (កំហាប់ 50%)
គោលបំណងស្នូល៖
ម៉ាស៊ីនកម្តៅទឹក PTC វ៉ុលខ្ពស់ (HVCH)វដ្ត (ខ្យល់ក្តៅ/រលាយទឹកកក)
វដ្តកំដៅ/ត្រជាក់ថ្មថាមពលជាមុន
វដ្តត្រជាក់នៃម៉ូទ័រដ្រាយ និងប្រព័ន្ធបញ្ជាអេឡិចត្រូនិច
ចរាចរសារធាតុត្រជាក់នៃកោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែន
ខុសពីស្នប់ទឹកសម្ពាធទាប (12/24V): ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលវ៉ុលខ្ពស់ ថាមពលខ្ពស់ អត្រាលំហូរខ្ពស់ សម្ពាធខ្ពស់ ការទំនាក់ទំនង CAN ការរចនាសុវត្ថិភាពដាច់ដោយឡែកវ៉ុលខ្ពស់ សមរម្យសម្រាប់វេទិកាវ៉ុលខ្ពស់របស់ឡានក្រុង មិនអាចលាយបញ្ចូលគ្នាបានទេ។
2. គុណសម្បត្តិស្នូល (ការសម្របខ្លួនទៅនឹងឈុតឆាកឡានក្រុង)
✅ ការសម្របខ្លួនទៅនឹងវ៉ុលខ្ពស់ មានសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន៖ ការរចនាអ៊ីសូឡង់វ៉ុលខ្ពស់ 450-750V គ្មានហានិភ័យលេចធ្លាយ; IP67, ធន់នឹងរំញ័រ និងសមរម្យសម្រាប់ស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញនៅលើឡានក្រុង។
✅ អត្រាលំហូរខ្ពស់ និងក្បាលទឹកខ្ពស់៖ 150-300 លីត្រ/នាទី ក្បាលទឹក 15-25 ម៉ែត្រ បំពេញតាមតម្រូវការវដ្តច្រើនជុំរបស់ HVCH (15-25kW) + ថ្ម + ម៉ូទ័រ។
✅ មានប្រសិទ្ធភាព និងសន្សំសំចៃថាមពល សំឡេងទាប៖ ម៉ូទ័រ brushless មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ (ប្រសិទ្ធភាព ≥ 85%) សន្សំសំចៃថាមពលប្រហែល 20% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្នប់សម្ពាធទាប។ កម្រិតសំឡេងរំខាន ≤ 65dB (A) ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផាសុកភាពក្នុងការបើកបរ។
✅ ឆ្លាតវៃ និងអាចគ្រប់គ្រងបាន ការផ្គូផ្គងដ៏ច្បាស់លាស់៖ ការទំនាក់ទំនង CAN + ការគ្រប់គ្រងល្បឿនដោយគ្មានជំហាន លំហូរអាចត្រូវបានកែតម្រូវតាមតម្រូវការ ភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពថ្មអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងរង្វង់ ± 2 ℃ ដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ។
✅ អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ ការថែទាំទាប៖ គ្មានជក់មេកានិច គ្មានការពាក់ និងរហែក ជាមួយនឹងអាយុកាលប្រើប្រាស់ ≥ 10000 ម៉ោង ដែលកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំឡានក្រុង។

៣. សេណារីយ៉ូកម្មវិធីសំខាន់ៗ (ឡានក្រុងថាមពលថ្មី)

ឡានក្រុង​អគ្គិសនី​សុទ្ធ៖ បំពាក់ដោយស្នប់សម្ពាធខ្ពស់ 1.5-2.5kW ដែលបើកបរវដ្តកំដៅ/ត្រជាក់ជាមុនដោយប្រើខ្យល់ក្តៅ HVCH (15-20kW) + ថ្ម។
រថយន្ត Hybrid/Extended Range Bus៖ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានបិទ ស្នប់សម្ពាធខ្ពស់រក្សាកំដៅ HVCH និងសីតុណ្ហភាពអាគុយ ដើម្បីបង្កើនចម្ងាយបើកបរ។
ឡានក្រុងតំបន់រយៈកម្ពស់ខ្ពស់៖ បំពាក់ដោយស្នប់សម្ពាធខ្ពស់ពីរ (2 × 2.0kW) ចរន្តឈាមខ្ពស់ មានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងបរិស្ថានត្រជាក់ខ្លាំងរហូតដល់ -30 ℃ ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ HVCH និងថ្ម។
ឡានក្រុងកោសិកាឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែន៖ ជំរុញចរន្តទឹកត្រជាក់នៃជង់កោសិកាឥន្ធនៈ រក្សាសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការនៃជង់ (60-80 ℃) និងធានាប្រសិទ្ធភាពនៃការបង្កើតថាមពល។