ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អគ្គិសនីសម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មី

១. និយមន័យ៖

A ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់រថយន្តថាមពលថ្មីសំដៅលើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងកំដៅដោយប្រើចំហាយទឹករបស់យានយន្តអគ្គិសនីថាមពលថ្មី។ វាផ្តល់ថាមពលសម្រាប់ចរាចរសារធាតុរាវដែលកំពុងដំណើរការនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងកំដៅ។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័រផ្ទាល់ខ្លួន ហើយសារធាតុត្រជាក់ដែលប្រើជាចម្បងគឺ R134a, R1234y, R410A, R407C និង R744។

២. តម្រូវការបច្ចេកទេស៖

ដោយសារតែការផ្លាស់ប្តូរវិធីសាស្រ្តបើកបរ វាបានធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៃយានយន្តថាមពលថ្មី ជាសមាសធាតុស្នូលនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅមានតម្រូវការបច្ចេកទេស និងការប្រើប្រាស់ដែលខុសពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់យានយន្តប្រើប្រេងឥន្ធនៈបែបប្រពៃណី និងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់គ្រួសារ។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសចម្បង និងតម្រូវការប្រតិបត្តិការរបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖

(1) ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ សំឡេងរំខានទាប ទម្ងន់ស្រាល និងមានទំហំតូច។ (សំឡេងរំខានសរុបគឺទាបជាងរថយន្តប្រើប្រេងឥន្ធនៈប្រពៃណី តម្រូវការ NVH សម្រាប់រថយន្តទាំងមូលគឺខ្ពស់ ហើយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អគ្គិសនីក្លាយជាប្រភពសំឡេងរំខានធំបំផុតនៅល្បឿនសរុប។)

(2) អាចសម្របខ្លួនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដ៏តឹងរ៉ឹងជាងមុន និងជួរប្រតិបត្តិការកាន់តែទូលំទូលាយ។ (វាមានជួរល្បឿនប្រតិបត្តិការធំទូលាយចាប់ពី 600~8500 rpm ជាមួយនឹងអតិបរមារយៈពេលខ្លី 10000 rpm និងបំពេញតាមតម្រូវការនៃបរិស្ថាន -20~125℃)

(3) សុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់។