ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់គ្មានប្រេងសម្រាប់ឡានក្រុងអគ្គិសនី និងឡានដឹកទំនិញ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

គោលការណ៍នៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់គ្មានប្រេង៖ ជាមួយនឹងការបង្វិល crankshaft របស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នីមួយៗ ពីស្តុងនឹងវិលត្រឡប់មកវិញម្តង ហើយស៊ីឡាំងបញ្ចប់ដំណើរការនៃការទទួលទាន ការបង្ហាប់ និងការផ្សងជាបន្តបន្ទាប់ ដោយហេតុនេះបញ្ចប់វដ្តការងារមួយ។

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការពិពណ៌នាអំពីផលិតផល

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់អគ្គិសនីលក្ខណៈបច្ចេកវិទ្យា និងការអនុវត្ត៖

១. ពីស្តុង និងចិញ្ចៀនពីស្តុងត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុដើម PTFE ដែលធន់នឹងការពាក់ខ្ពស់ដែលនាំចូល ជាមួយនឹងភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពលើសពី 200℃។

2. ស៊ីឡាំងនេះមានការរចនាទម្ងន់ស្រាលជាមួយនឹងស្រទាប់សេរ៉ាមិចដែលធន់នឹងការពាក់ខ្ពស់នៅលើផ្ទៃខាងក្នុង។

៣. ប៊ែររិងសម្ពាធខ្ពស់ពី NSK និង IKO របស់ជប៉ុនត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនភាពធន់របស់ប៊ែររិងចំពោះបន្ទុកប៉ះទង្គិច។ ការផ្គុំទាំងមូលបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តផ្ទុក 24 ម៉ោងជាប់ៗគ្នាជាង 10,000 ម៉ោង។

៤. អង្គភាពនេះមានល្បឿនខ្យល់ចូលលឿន ដែលបំពេញតម្រូវការខ្យល់នៃលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការយានយន្តផ្សេងៗបានកាន់តែប្រសើរ។

៥. សីតុណ្ហភាពផ្សែងទាបរបស់ម៉ាស៊ីនលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ឧបករណ៍ត្រជាក់បន្ថែមនៅក្នុងបំពង់របស់រថយន្ត។

៦. ការចែកចាយស៊ីមេទ្រីនៃស៊ីឡាំងទាំងបួន និងការប្រើប្រាស់បន្ទះកៅស៊ូសម្រាប់ទប់រំញ័រដែលមានទំហំធំ ទ្រទម្ងន់ខ្ពស់ និងប្រើប្រាស់បានយូរ បណ្តាលឱ្យមានអាំងតង់ស៊ីតេរំញ័រទាប។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតផល

គម្រោង គំរូតំណាង	ការផ្លាស់ទីលំនៅ ១៥០លីត្រ-១៧០លីត្រ	ការផ្លាស់ទីលំនៅ ២២០លីត្រ-២៦០លីត្រ	ការផ្លាស់ទីលំនៅ ២៨០លីត្រ			ការផ្លាស់ទីលំនៅ ៣៣០លីត្រ	ការផ្លាស់ទីលំនៅ ៣៦០លីត្រ	ការផ្លាស់ទីលំនៅ 380 លីត្រ
គម្រោង គំរូតំណាង	QXAC1.5P /2G	QXAC2.2P /4G001	QXAC3P /4G101	QXAC3P /4G411	QXAC3P /4G301	QXAC3P /4G301	QXAC3P /4G601	QXAC3P /4G601
ការពិពណ៌នាអំពីរចនាប័ទ្ម	ប្រភេទកង្ហារខាងក្រៅ	ប្រភេទកង្ហារខាងក្រៅ	ប្រភេទកង្ហារខាងក្រៅ	កង្ហារភ្ជាប់មកស្រាប់ ចរន្តចាប់ផ្តើមកំពូលទាប	កង្ហារដែលភ្ជាប់មកជាមួយ សំឡេងរំខានទាប	មានកង្ហារភ្ជាប់មកស្រាប់	មានកង្ហារភ្ជាប់មកស្រាប់	មានកង្ហារភ្ជាប់មកស្រាប់
ចំនួនស៊ីឡាំង (n)	2	4	4	4	4	4	4	4
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង (ម.ម.)	55	50	55	55	60	60	60	60
ដំណើរ (មម)	18	18	18	18	18	18	18	21
ការផ្លាស់ទីលំនៅ 1.0MPa (L/Mmin)	≥150	≥២០៩	≥២៦៦	≥២៦៦	≥២៦៦	≥៣១៣.៥	≥៣៤២	≥៣៦១
ពេលវេលាបំប៉ោង 0.68-1MPa (តម្លៃជាក់ស្តែង) @ ធុងហ្គាស (លីត្រ) ≤180S	៦៥-៨៦ស@៦០-៨០លីត្រ	៦០ស @ ១០០លីត្រ	70S@140L	70S@140L	70S@140L	70S@180L	៦៥ស@១៨០លីត្រ	៥៥អេស @ ១៨០លីត្រ
ថាមពលម៉ូទ័រ (គីឡូវ៉ាត់)	១.៥	២.២	3	3	3	៣.៥	4	4
វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ (V)	AC220 /AC380	AC220 /AC380	AC220 /AC380	AC220 /AC380	AC220 /AC380	AC220 /AC380	AC220 /AC380	AC220 /AC380
ចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ (A)	៣.៦	៤.៥	10	៥.៥	11	11	៨.៥	៨.៥
ចរន្តកំពូល (A)	7	១២.៥	19	13	30	30	១៩.៥	១៩.៥
កម្លាំងបង្វិលជុំ (N/m)	12	15	១៩.១	១៩.១	១៩.១	១៩.១	24	24
ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ (r/min)	១៥០០	១៥០០	១៥០០	១៥០០	១២០០	១៥០០	១៦៥០	១៦៥០
ប្រេកង់ដែលបានវាយតម្លៃ (Hz)	១០០	១០០	១០០	១០០	80	១០០	១១០	១១០
កម្រិតការពារ	កម្រិត IP67	កម្រិត IP67	កម្រិត IP67	កម្រិត IP67	កម្រិត IP67	កម្រិត IP67	កម្រិត IP67	កម្រិត IP67
កម្រិតសំឡេងរំខាន (dB)	≤75	≤75	≤75	≤75	≤75	≤78	≤80	≤80
សម្ពាធផ្សែងដែលបានវាយតម្លៃ (Mpa)	1	1	1	1	1	១.១.២	១.១.២	១.១.២
វិធីសាស្ត្រត្រជាក់	ត្រជាក់ដោយខ្យល់	ត្រជាក់ដោយខ្យល់	ត្រជាក់ដោយខ្យល់	ត្រជាក់ដោយខ្យល់	ត្រជាក់ដោយខ្យល់	ត្រជាក់ដោយខ្យល់	ត្រជាក់ដោយខ្យល់	ត្រជាក់ដោយខ្យល់
តម្លៃអាំងតង់ស៊ីតេរំញ័រ (មម/វិនាទី)	≤៤៥	≤២៧	≤២៧	≤២៧	≤២៧	≤២៧	≤២៧	≤២៧
សម្ពាធបើកវ៉ាល់សុវត្ថិភាព (Mpa)	១.២៥ ឬ ១.៤	១.២៥ ឬ ១.៤	១.២៥ ឬ ១.៤	១.២៥ ឬ ១.៤	១.២៥ ឬ ១.៤	១.២៥ ឬ ១.៤	១.២៥ ឬ ១.៤	១.២៥ ឬ ១.៤
សីតុណ្ហភាពផ្សែង (℃)	≤95	≤95	≤110	≤110	≤110	≤120	≤130	≤140
ការការពារសីតុណ្ហភាព (℃)	១៤០	១៤០	១៤០	ជាជម្រើស	ជាជម្រើស	១៤០	១៤០	១៤០
ធាតុរកឃើញសញ្ញាសីតុណ្ហភាពឧបករណ៍	PT100	PT100	PT100	ជាជម្រើស	ជាជម្រើស	PT100	PT100	PT100
ទំហំ (សម្រាប់ជាឯកសារយោងតែប៉ុណ្ណោះ អាចប្ដូរតាមបំណងបាន)	៣៧៥៣៨០៣៩០	៥១០៣៨០៣៩០	៥១០៣៨០៣៩០	៥៨០៣៨៥៣៣០	៥៨០៣៨៥៣៣០	៥៨០៣៨៥៣៣០	៥៨០៣៨៥៣៣០	៥១០៣៨០៣៩០
ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម)	28	42	43	45	46	46	48	48
អនុវត្តចំពោះបរិមាណ (លីត្រ) នៃធុងសាំងនៅក្នុងយានយន្តទាំងមូល។	៦០លីត្រ-៨០លីត្រ	៨០លីត្រ-១២០លីត្រ	១០០លីត្រ-១៦០លីត្រ	១០០លីត្រ-១៦០លីត្រ	១០០លីត្រ-១៦០លីត្រ	≥160លីត្រ	≥180លីត្រ	≥180លីត្រ
ម៉ូដែលយានយន្តដែលអាចអនុវត្តបាន	រថយន្តដឹកទំនិញធុនស្រាល និងឡានក្រុងក្រោម ៨ ម៉ែត្រ	ឡានដឹកទំនិញធុនតូច និងមធ្យម ឬឡានក្រុងអគ្គិសនីប្រវែង ៨-១០ ម៉ែត្រ	ឡានដឹកទំនិញទំហំមធ្យម ឡានក្រុងអគ្គិសនីប្រវែង ១០-១២ ម៉ែត្រ	ឡានដឹកទំនិញទំហំមធ្យម ឡានក្រុងអគ្គិសនីប្រវែង ១០-១២ ម៉ែត្រ	ឡានដឹកទំនិញទំហំមធ្យម ឡានក្រុងអគ្គិសនីប្រវែង ១០-១២ ម៉ែត្រ	រថយន្តដឹកទំនិញធុនមធ្យម និងធំ រថយន្តធុនធ្ងន់ និងរថយន្តសម្រាប់គោលបំណងពិសេស ឬឡានក្រុងដែលមានប្រវែងលើសពី 12 ម៉ែត្រ	រថយន្តដឹកទំនិញធុនមធ្យម និងធំ រថយន្តធុនធ្ងន់ និងរថយន្តសម្រាប់គោលបំណងពិសេស ឬឡានក្រុងដែលមានប្រវែងលើសពី 12 ម៉ែត្រ	រថយន្តដឹកទំនិញធុនមធ្យម និងធំ រថយន្តធុនធ្ងន់ និងរថយន្តសម្រាប់គោលបំណងពិសេស ឬឡានក្រុងដែលមានប្រវែងលើសពី 12 ម៉ែត្រ