ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ NF GROUP ត្រជាក់ដោយខ្យល់/ប្រេងរំអិល (វ៉ាន) 2.2KW 3.0KW 4.0KW

បច្ចេកវិទ្យាវ៉ានប្រេង៖ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់យានយន្តពាណិជ្ជកម្មទំនើប

នៅក្នុងពិភពយានយន្តពាណិជ្ជកម្ម ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ប្រភេទវ៉ានដែលលាបប្រេងនៅតែជាបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់សម្រាប់បង្កើតខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់នៅលើយន្តហោះ។ ខណៈពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗដូចជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់រថយន្ត EVសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុក្នុងកាប៊ីនកំពុងលេចចេញជារូបរាងឡើង ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វ៉ានដ៏រឹងមាំនៅតែមានសារៈសំខាន់បំផុតសម្រាប់មុខងារស្នូលរបស់យានយន្ត ដែលជារឿយៗធ្វើការរួមគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធដូចជាEHPS(Electro-Hydraulic Power Steering) និងដំណើរការដោយវេទិកាដូចគ្នាដែលដំណើរការគ្រឿងបន្លាស់ទំនើបៗដូចជាម៉ាស៊ីនកម្តៅ EVនិងម៉ាស៊ីនបូមទឹកអេឡិចត្រូនិច.

គោលការណ៍ការងារស្នូល

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់នេះត្រូវបានកំណត់ដោយយន្តការសាមញ្ញ ប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធភាព។ រ៉ូទ័រមួយត្រូវបានម៉ោននៅខាងក្វាងខាងក្នុងតួស៊ីឡាំង។ នៅពេលវាវិល កម្លាំង centrifugal រុញវ៉ាននៅក្នុងរន្ធរបស់វាចេញទៅខាងក្រៅទល់នឹងជញ្ជាំងតួ បង្កើតជាបន្ទប់បិទជិត។ បរិមាណនៃបន្ទប់ទាំងនេះថយចុះក្នុងអំឡុងពេលបង្វិល ដោយបង្ហាប់ខ្យល់រហូតដល់វាត្រូវបានបញ្ចេញនៅច្រកចេញ។ គន្លឹះនៃភាពធន់របស់វាគឺការចាក់ប្រេងជាបន្តបន្ទាប់ចូលទៅក្នុងបន្ទប់បង្ហាប់។

កម្មវិធីយានយន្តសំខាន់ៗ

ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដែលផលិតគឺចាំបាច់សម្រាប់៖

• សុវត្ថិភាព៖ ជាចម្បង វាផ្តល់ថាមពលដល់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងខ្យល់របស់ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងឡានក្រុង។
• ផាសុកភាព និងមុខងារ៖ វាដំណើរការប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ កៅអីខ្យល់ និងយន្តការទ្វារ។ នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាក់លាក់ វាក៏អាចទ្រទ្រង់ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចតរថយន្តផងដែរ ដោយផ្តល់នូវផាសុកភាពក្នុងអំឡុងពេលម៉ាស៊ីនបិទ។

គុណសម្បត្តិបច្ចេកទេសសម្រាប់កាតព្វកិច្ចដែលទាមទារ

បច្ចេកវិទ្យានេះត្រូវបានជ្រើសរើសដោយសារតែចំណុចខ្លាំងដែលបង្ហាញឱ្យឃើញរបស់វា ដែលបំពេញបន្ថែមតម្រូវការភាពជឿជាក់ខ្ពស់របស់យានយន្តដែលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅអគ្គិសនីទំនើបៗដូចជាឧបករណ៍កម្តៅរថយន្តអគ្គិសនី និងម៉ាស៊ីនបូមទឹកអេឡិចត្រូនិក។

1. ភាពត្រជាក់ និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់៖ ប្រេងដែលចាក់ចូលស្រូបយកកំដៅដែលបានបង្ហាប់ភ្លាមៗ ដោយការពារការឡើងកំដៅខ្លាំង និងធានាបាននូវភាពជឿជាក់ក្រោមបន្ទុកខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់ ដូចគ្នានឹងរបៀបដែលស្នប់ទឹកអេឡិចត្រូនិចគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន ឬថ្មបានយ៉ាងច្បាស់លាស់។
2. ការផ្សាភ្ជាប់ និងប្រសិទ្ធភាពល្អឥតខ្ចោះ៖ ប្រេងបង្កើតជាស្នាមផ្សាភ្ជាប់រវាងវ៉ាន និងតួ ដោយកាត់បន្ថយការលេចធ្លាយខ្យល់។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃសម្ពាធសម្រាប់ហ្វ្រាំង និងកាត់បន្ថយវដ្តខ្ជះខ្ជាយថាមពល។
3. ប្រេងរំអិលដែលមាននៅក្នុងខ្លួន និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ៖ ប្រេងនេះរំអិលគ្រប់ផ្នែកដែលមានចលនា (ប៊ែរីង រ៉ូទ័រ និងវ៉ាន) ដោយកាត់បន្ថយការពាក់យ៉ាងខ្លាំង និងធានាបាននូវអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរដែលត្រូវនឹងអាយុកាលប្រតិបត្តិការរបស់យានយន្ត។
4. ការបដិសេធកំដៅប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព៖ ប្រេងក្តៅត្រូវបានបំបែកចេញពីខ្យល់ ហើយធ្វើឱ្យត្រជាក់តាមរយៈវិទ្យុសកម្មតូចចង្អៀត ដែលត្រជាក់ដោយខ្យល់ មុនពេលត្រូវបានចរាចរឡើងវិញ ដោយរក្សាសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការល្អបំផុត។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ដែលមានប្រេងច្រើនលើសលប់ គឺជាដំណោះស្រាយដ៏ចាស់ទុំ រឹងមាំ និងមានប្រសិទ្ធភាព។ វាដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមស្នូលនៃកំដៅ ការផ្សាភ្ជាប់ និងការរំអិលសម្រាប់ប្រព័ន្ធខ្យល់បានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ភាពជឿជាក់របស់វាធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដែលពេញចិត្តសម្រាប់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព និងប្រព័ន្ធជំនួយដ៏សំខាន់នៃយានយន្តពាណិជ្ជកម្ម ដែលបង្កើតបានជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃស្ថាបត្យកម្មយានយន្ត រួមជាមួយនឹងគ្រឿងបន្លាស់អគ្គិសនីទំនើបៗ។