ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅ NF BTMS សម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី ឬប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពល

NF ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅថ្មs ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់យានយន្តពាណិជ្ជកម្មថាមពលថ្មី ដោយផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងកម្ដៅយ៉ាងច្បាស់លាស់សម្រាប់អាគុយថាមពលនៅក្នុងកម្មវិធីជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងឡានក្រុងអគ្គិសនីសុទ្ធ ឡានក្រុងកូនកាត់ ឡានដឹកទំនិញស្រាលកូនកាត់ដែលអាចបើកបរបានចម្ងាយឆ្ងាយ ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់កូនកាត់ យានយន្តសំណង់អគ្គិសនីសុទ្ធ យានយន្តដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនីសុទ្ធ រថយន្តជីកយករ៉ែអគ្គិសនីសុទ្ធ និងរថយន្តសម្រាប់លើកដាក់ឥវ៉ាន់អគ្គិសនីសុទ្ធ។

តាមរយៈការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ប្រព័ន្ធនេះធានាថាអាគុយថាមពលដំណើរការក្នុងចន្លោះសីតុណ្ហភាពល្អបំផុតសូម្បីតែនៅក្នុងអាកាសធាតុខ្លាំងក៏ដោយ - ចាប់ពីតំបន់ដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់រហូតដល់តំបន់ត្រជាក់ខ្លាំង។ នេះពង្រីកអាយុកាលសេវាកម្មអាគុយយ៉ាងខ្លាំង និងបង្កើនសុវត្ថិភាពជារួម។

លក្ខណៈពិសេសនៃការអនុវត្ត

• ១. ការរចនារឹងមាំ និងអាចប្ដូរតាមបំណងបាន៖ រូបរាងរលោង និងស៊ីសង្វាក់គ្នា។ គ្រឿងបន្លាស់អាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ភាពធន់នឹងទឹក ប្រេង ការច្រេះ និងធូលី។BTMSមាន​លក្ខណៈ​ពិសេស​នៃ​ការ​រចនា​រចនាសម្ព័ន្ធ​ដែល​បាន​គិតគូរ​យ៉ាង​ល្អ ប្រតិបត្តិការ​ងាយស្រួល​ប្រើ និង​របៀប​ធ្វើការ​ដែល​អាច​ជ្រើសរើស​បាន​ច្រើន។ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្មផ្តល់នូវភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់នៃការវាស់វែង និងការគ្រប់គ្រង សមត្ថភាពធ្វើតេស្តម្តងទៀតដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ភាពជឿជាក់ខ្ពស់ អាយុកាលប្រតិបត្តិការយូរ និងការអនុលោមតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម។
• 2. ការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ និងការការពារដ៏ទូលំទូលាយ៖ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រអគ្គិសនីសំខាន់ៗអាចអាន និងគ្រប់គ្រងបានតាមរយៈកុំព្យូទ័រម៉ាស៊ីនតាមរយៈការទំនាក់ទំនង CAN។ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីរួមបញ្ចូលមុខងារការពារពេញលេញដូចជា ការផ្ទុកលើសទម្ងន់ វ៉ុលទាប វ៉ុលលើស ចរន្តលើស សីតុណ្ហភាពលើស និងការការពារសម្ពាធប្រព័ន្ធមិនប្រក្រតី។
• ៣. សន្សំសំចៃទំហំ និងការរួមបញ្ចូលគ្នាដែលអាចទុកចិត្តបាន៖ ការរចនាម៉ូឌុលធ្វើឱ្យការដំឡើង និងការថែទាំមានភាពសាមញ្ញ។ ដំណើរការ EMC ដ៏ល្អឥតខ្ចោះធានានូវការអនុលោមតាមស្តង់ដារពាក់ព័ន្ធ ដោយមិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយស្ថេរភាពនៃផលិតផលដែលបានសាកល្បង ឬប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាននៃឧបករណ៍ជុំវិញនោះទេ។
• ៤. ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូឌុល និងអាចសម្របខ្លួនបាន៖ ឯកតាម៉ូឌុលអាចត្រូវបានដំឡើងដោយភាពបត់បែនទៅតាមប្លង់រចនាសម្ព័ន្ធនៃម៉ូដែលយានយន្តផ្សេងៗគ្នា។