ឧបករណ៍កម្តៅជំនួយ HV (វ៉ុលខ្ពស់)ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងយានយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តកូនកាត់ ដើម្បីផ្តល់នូវកំដៅកាប៊ីន និងអាគុយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព — ជាពិសេសនៅពេលដែលប្រភពកំដៅបែបប្រពៃណីដូចជាកំដៅខ្ជះខ្ជាយម៉ាស៊ីនមិនមាន។ នេះជាមូលហេតុដែលវាមានសារៈសំខាន់៖
មុខងារចម្បង៖
កំដៅកាប៊ីនធានាបាននូវផាសុកភាពរបស់អ្នកដំណើរដោយការធ្វើឱ្យផ្នែកខាងក្នុងមានភាពកក់ក្តៅ ជាពិសេសនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ដែលការឡើងកំដៅលឿនគឺមានសារៈសំខាន់។
ការថែទាំថ្មជាមុន៖ រក្សាសីតុណ្ហភាពថ្មបានល្អបំផុត ដែលជួយរក្សាដំណើរការ ពង្រីកជួរ និងអាចសាកថ្មបានលឿនជាងមុន។
ការរលាយ និងការបំបែកទឹកកក៖ សម្អាតកញ្ចក់ខាងមុខ និងបង្អួច ដើម្បីភាពមើលឃើញ និងសុវត្ថិភាពកាន់តែប្រសើរ។
របៀបដែលវាដំណើរការ៖
បំលែងថាមពលអគ្គិសនី DC ពីប្រព័ន្ធវ៉ុលខ្ពស់របស់យានយន្ត (ជាធម្មតា 400V ឬ 800V) ទៅជាកំដៅដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាដូចជា PTC (មេគុណសីតុណ្ហភាពវិជ្ជមាន) ឬធាតុកំដៅខ្សែភាពយន្តក្រាស់
ផ្តល់នូវពេលវេលាឆ្លើយតបរហ័ស ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ - ជារឿយៗលើសពី 95%។
អត្ថប្រយោជន៍៖
មិនពឹងផ្អែកលើកំដៅម៉ាស៊ីនទេ ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់រថយន្ត EV និងរថយន្តប្រភេទ Plug-in Hybrid។
សន្សំសំចៃថាមពល និងមានសុវត្ថិភាព ជាមួយនឹងការការពារដែលភ្ជាប់មកជាមួយប្រឆាំងនឹងការឡើងកំដៅខ្លាំង។
តូចស្អាត និងអាចប្រើប្រាស់បានច្រើនមុខងារ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យការធ្វើសមាហរណកម្មទៅក្នុងវេទិកាយានយន្តផ្សេងៗបានយ៉ាងងាយ។
តើអ្នកចង់ស្វែងយល់ពីរបៀបដែលឧបករណ៍កម្តៅទាំងនេះប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីផ្សេងៗគ្នា ឬស្វែងយល់ពីបច្ចេកវិទ្យានៅពីក្រោយវាដែរឬទេ?កំដៅ PTC?
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៤ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៥
