ភីធីស៊ីមានន័យថា "មេគុណសីតុណ្ហភាពវិជ្ជមាន" នៅក្នុងម៉ាស៊ីនកំដៅរថយន្ត។ម៉ាស៊ីននៃឡានសាំងធម្មតាបង្កើតកំដៅបានច្រើននៅពេលវាត្រូវបានចាប់ផ្តើម។វិស្វកររថយន្តប្រើកំដៅម៉ាស៊ីនដើម្បីកំដៅឡាន ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ បន្ទោរបង់ បន្ទោរបង់ កំដៅកៅអីជាដើម។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងឡានថាមពលថ្មីការជំនួសម៉ាស៊ីនគឺម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលផលិតកំដៅតិចជាងនៅក្នុងការងាររបស់វាជាងម៉ាស៊ីន។ការជំនួសប្រេងសាំងគឺជាថ្ម កញ្ចប់ថ្មនៅក្នុងកោសិកាថ្មក៏មានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះសីតុណ្ហភាពដែរ ប៉ុន្តែក៏ត្រូវការបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពជាក់លាក់ផងដែរ ដើម្បីធានាបាននូវការផ្ទុក និងការបំប្លែងប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពរបស់វា។កំដៅ, ពីការបំប្លែងថាមពល, ម៉ាស៊ីនសម្រាប់សាំងតាមរយៈការចំហេះចូលទៅក្នុងកំដៅ, កំដៅទៅជាថាមពលមេកានិច, ម៉ូទ័រគឺជាការបំប្លែងដោយផ្ទាល់នៃថាមពលអគ្គិសនីទៅជាថាមពលមេកានិច, ពីអត្រាបំប្លែង, ម៉ាស៊ីននឹងខ្ជះខ្ជាយថាមពលបន្ថែមទៀត, ផ្នែកនៃ ថាមពលពិតជាមិនអាចខ្ជះខ្ជាយបានទេ ក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ អ្នកអាចកំដៅតាមរយៈប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ខណៈពេលដែលកំដៅដែលបង្កើតដោយម៉ូទ័រមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកំដៅរថយន្តទាំងមូល និងកញ្ចប់ថ្ម។
ប៉ុន្តែរាងកាយរបស់មនុស្សត្រូវបានកំណត់ដោយសីតុណ្ហភាពដែលវាអាចសម្របខ្លួនបាន តើត្រូវធ្វើដូចម្តេច?
បន្ថែម "ម៉ាស៊ីនត្រជាក់"ម៉ាស៊ីនកំដៅ PTCទៅឡាន។
ស្រដៀងគ្នានឹងឧបករណ៍កំដៅអគ្គិសនីភាគច្រើនដូចជាឆ្នាំងបាយ ចង្រ្កានអាំងទែរទ័រ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ល។ម៉ាស៊ីនកំដៅ PTCត្រូវបានគេប្រើផងដែរដើម្បីបង្កើតកំដៅជាច្រើនដោយការបញ្ចូលសារធាតុកំដៅដូចជាខ្សែភ្លើងធន់ទ្រាំ / សេរ៉ាមិចដើម្បីផ្តល់កំដៅដែលត្រូវការដោយរថយន្ត។ប្រសិនបើមួយមិនគ្រប់គ្រាន់ទេនោះមួយទៀតត្រូវបានបន្ថែមឬថាមពលត្រូវបានកើនឡើងម្តងទៀត។កំដៅដែលបង្កើត Q=I²R*T ចរន្តមានស្ថេរភាព តម្លៃធន់នឹងកាន់តែច្រើន ថាមពលកាន់តែធំ កំដៅដែលបង្កើតក្នុងមួយឯកតាពេលវេលាកាន់តែធំ។ចរន្តមានស្ថេរភាព តម្លៃធន់ទ្រាំមានស្ថេរភាព ពេលវេលាកាន់តែយូរ ថាមពលកាន់តែច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ 09-09-2023
