ភីធីស៊ីប្រព័ន្ធកំដៅខ្យល់គឺជាវិធីសាស្ត្រកំដៅទូទៅមួយនៅក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មី ជាពិសេសនៅក្នុងយានយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ។ ដោយសារតែយានយន្តអគ្គិសនីមិនមានកំដៅខ្ជះខ្ជាយដែលបង្កើតឡើងដោយម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ពួកវាត្រូវការប្រព័ន្ធកំដៅឯករាជ្យដំណោះស្រាយកំដៅPTC ជាអក្សរកាត់នៃ "មេគុណសីតុណ្ហភាពវិជ្ជមាន" ដែលសំដៅទៅលើមេគុណសីតុណ្ហភាពវិជ្ជមាន។ ភាពធន់នៃសម្ភារៈនេះកើនឡើងជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាព។
គោលការណ៍ធ្វើការរបស់ម៉ាស៊ីនកម្តៅខ្យល់ PTCគឺត្រូវប្រើលក្ខណៈនៃសម្ភារៈ PTC នេះដើម្បីបង្កើតកំដៅដោយបញ្ជូនចរន្តឆ្លងកាត់ធាតុ PTC។ នៅពេលដែលធាតុ PTC ត្រូវបានកំដៅ តម្លៃធន់ទ្រាំរបស់វានឹងកើនឡើងជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាព ដោយហេតុនេះកំណត់ការកើនឡើងបន្ថែមទៀតនៃចរន្ត ដោយសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯង និងរក្សាទិន្នផលសីតុណ្ហភាពថេរ។ ឧបករណ៍កម្តៅនេះមានលក្ខណៈសន្សំសំចៃថាមពល សីតុណ្ហភាពថេរ សុវត្ថិភាព និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។
នៅក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មី ឧបករណ៍កម្តៅខ្យល់ PTC ជាធម្មតាត្រូវបានផ្សំឡើងពីធាតុ PTC ឧបករណ៍ស្រូបយកកំដៅ និងស្រោម។ធាតុ PTCគឺជាសមាសធាតុស្នូលដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះកំដៅ; ឧបករណ៍លិចកំដៅត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ចេញកំដៅ; ស្រោមការពារឧបករណ៍កម្តៅដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់ដូចជាការឆក់អគ្គិសនី។ ឧបករណ៍កម្តៅខ្យល់ PTC អាចកំដៅខ្យល់ដោយផ្ទាល់ ឬដោយប្រយោលដោយកំដៅទឹកត្រជាក់។ វិធីសាស្ត្រកំដៅខ្យល់ដោយផ្ទាល់មានរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ ប៉ុន្តែអាចមានគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាព; វិធីសាស្ត្រកំដៅខ្យល់ដោយប្រយោលប្រើស្នប់ទឹកត្រជាក់ដើម្បីបូមទឹកត្រជាក់ទៅរ៉ាឌីយ៉ាទ័រនៅក្នុងឡាន ហើយប្រើកំដៅពីទឹកត្រជាក់ដើម្បីកំដៅខ្យល់។ វិធីសាស្ត្រនេះជៀសវាងការបញ្ចូលចរន្តធំ និងវ៉ុលខ្ពស់ចូលទៅក្នុងឡាន និងមានសុវត្ថិភាពខ្ពស់ជាង ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធនេះមានភាពស្មុគស្មាញ ហើយតម្លៃក៏ខ្ពស់ផងដែរ។
គុណសម្បត្តិនៃឧបករណ៍កម្តៅខ្យល់ PTC រួមមានភាពធន់នឹងកម្ដៅទាប កំដៅលឿន វ៉ុលប្រតិបត្តិការធំទូលាយ ការកំណត់ថាមពលដោយខ្លួនឯង អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងភាពចាស់ទុំនៃផលិតផលខ្ពស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គុណវិបត្តិរបស់វាក៏ជាក់ស្តែងផងដែរ ជាពិសេសការប្រើប្រាស់ថាមពលខ្ពស់ ដែលអាចធ្វើឱ្យចម្ងាយនៃយានយន្តអគ្គិសនីខ្លី។ លើសពីនេះ សីតុណ្ហភាពផ្ទៃនៃឧបករណ៍កម្តៅ PTC គឺខ្ពស់ ដែលអាចធ្វើឱ្យផ្លាស្ទិចជុំវិញឡើងកំដៅ និងបញ្ចេញក្លិនមិនល្អ ដូច្នេះការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលរចនាទីតាំងដំឡើងឧបករណ៍កម្តៅ។
នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យរបស់ម៉ាស៊ីនកម្តៅខ្យល់ PTC នឹងកែតម្រូវថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនកម្តៅទៅតាមព័ត៌មានរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងឡាន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការផាសុកភាពរបស់អ្នកដំណើរ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល។ ម៉ាស៊ីនកម្តៅប្រភេទនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់កាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មី ជាពិសេសនៅក្នុងស្ថានភាពដែលត្រូវការកំដៅលឿន និងសុវត្ថិភាពខ្ពស់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៣ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥
