ម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់ចតរថយន្តត្រូវបានបំពាក់សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ រថយន្តវ៉ាន់ និងគ្រឿងចក្រវិស្វកម្ម។ ពួកវាអាចដោះស្រាយបញ្ហាដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់យានយន្តដើមមិនអាចប្រើប្រាស់បាននៅពេលដែលរថយន្តដឹកទំនិញ និងគ្រឿងចក្រវិស្វកម្មចត។ ថ្ម DC12V/24V/36V ត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ហើយមិនចាំបាច់បំពាក់ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនភ្លើងទេ។ ប្រព័ន្ធទូរទឹកកកប្រើសារធាតុត្រជាក់ R134a ដែលមានសុវត្ថិភាព និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានជាសារធាតុត្រជាក់។ ដូច្នេះ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចតរថយន្តគឺជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់បើកបរដោយអគ្គិសនីដែលសន្សំសំចៃថាមពល និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ បើប្រៀបធៀបជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់បែបប្រពៃណី ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចតរថយន្តមិនចាំបាច់ពឹងផ្អែកលើថាមពលម៉ាស៊ីនរថយន្តទេ ដែលអាចសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ និងកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថាន។ ទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗត្រូវបានបែងចែកជាប្រភេទបំបែក និងប្រភេទរួមបញ្ចូលគ្នា។ ប្រភេទបំបែកត្រូវបានបែងចែកបន្ថែមទៀតទៅជាប្រភេទកាបូបស្ពាយបំបែក និងប្រភេទបំបែកផ្នែកខាងលើ។ អាស្រ័យលើថាតើប្រេកង់អាចប្រែប្រួលឬអត់ វាអាចបែងចែកជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចតរថយន្តប្រេកង់ថេរ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចតរថយន្តប្រេកង់អថេរ។ ទីផ្សារភាគច្រើនសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ផ្លូវឆ្ងាយ ទីក្រុងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត និងហាងជួសជុល។ នាពេលអនាគត វានឹងពង្រីកដល់វិស័យវិស្វកម្មក្នុងការផ្ទុក និងដោះចេញយានយន្ត ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ នឹងពង្រីកទីផ្សារផ្នែកខាងមុខរថយន្តដឹកទំនិញ ដែលមានទស្សនវិស័យអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធីយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ដោយសារតែសេណារីយ៉ូកម្មវិធីស្មុគស្មាញនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចតរថយន្ត ក្រុមហ៊ុនម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចតរថយន្តឈានមុខគេជាច្រើនបានបង្កើតបរិយាកាសសាកល្បងមន្ទីរពិសោធន៍កាន់តែពេញលេញ ដោយផ្អែកលើសមត្ថភាពស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រដ៏រឹងមាំរបស់ពួកគេ ដែលគ្របដណ្តប់លើធាតុសាកល្បងមន្ទីរពិសោធន៍មួយចំនួន រួមទាំងរំញ័រ ការឆក់មេកានិច និងសំឡេងរំខាន។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ៣១ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៤
