ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ មនុស្សកាន់តែច្រើនឡើងៗបានមានរថយន្ត RV ហើយពួកគេទាំងអស់គ្នាដឹងថាមានរថយន្តជាច្រើនប្រភេទម៉ាស៊ីនត្រជាក់ RVដូចជា៖ ជាក់លាក់ចំពោះ RVម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលដាក់លើដំបូលនិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលម៉ោននៅខាងក្រោមមានជា 12V/24V, 48V និង 220V/110V។
គុណសម្បត្តិនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលដាក់លើដំបូល៖ សន្សំសំចៃទំហំខាងក្នុង ផ្នែកខាងក្នុងទាំងមូលមើលទៅស្អាតណាស់ ហើយប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់ក៏អាចទទួលយកបានដែរ។ គុណវិបត្តិ៖ ឯកតាខាងក្រៅរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្ថិតនៅលើដំបូល ដែលបង្កើនកម្ពស់រថយន្ត។ ដោយសារតែម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្ថិតនៅលើដំបូល វានឹងធ្វើឱ្យរថយន្តទាំងមូលញ័រ និងបន្លឺសំឡេង ហើយសំឡេងរំខានមានកម្រិតខ្លាំង ជាពិសេសលើរថយន្តប្រភេទ C។ ដោយសារតែបន្ទប់រថយន្តប្រភេទ C ត្រូវបានផ្សិត និងដំឡើងនៅលើតួរថយន្ត វាត្រូវបានផលិតពីស៊ុមយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមទាំងមូលរបស់រថយន្ត និងប្រអប់សរសៃកញ្ចក់ Simingzhi។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលដាក់លើដំបូលត្រូវបានបើក ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចាប់ផ្តើមដំណើរការ ដែលនឹងបង្កើតរំញ័រក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ។ រំញ័រត្រូវបានបញ្ជូនទៅរថយន្តតាមរយៈស៊ុមយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម និងប្រអប់។ មិត្តភក្តិដែលមានរថយន្ត RV រួចហើយគួរតែអាចជួបប្រទះវាបាន។
ការដំឡើងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលដាក់លើកម្រាលឥដ្ឋគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់គ្រួសារ។ គុណវិបត្តិគឺថាការប្រើប្រាស់ថាមពលខ្ពស់ជាងបន្តិច សំឡេងរំខានអាចទទួលយកបាន ហើយប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់ក៏អាក្រក់ជាង។ ជាទូទៅម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រភេទនេះត្រូវបានដំឡើងតែលើរថយន្តប្រភេទ B ប៉ុណ្ណោះ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៤ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤
