ចំពោះអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី នៅសីតុណ្ហភាពទាប សកម្មភាពរបស់អ៊ីយ៉ុងលីចូមត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ភាពស្អិតនៃអេឡិចត្រូលីតកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ជាលទ្ធផល ដំណើរការរបស់អាគុយនឹងធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ហើយវាក៏នឹងប៉ះពាល់ដល់អាយុកាលរបស់អាគុយផងដែរ។ ដូច្នេះ កំដៅកញ្ចប់អាគុយគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ បច្ចុប្បន្ននេះ រថយន្តថាមពលថ្មីជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធត្រជាក់អាគុយតែប៉ុណ្ណោះ ខណៈពេលដែលមិនអើពើនឹងប្រព័ន្ធកំដៅ។
បច្ចុប្បន្ននេះ វិធីសាស្ត្រកំដៅកញ្ចប់ថ្មសំខាន់ៗភាគច្រើនគឺស្នប់កំដៅ និងម៉ាស៊ីនកម្តៅទឹកត្រជាក់ Ptcពីទស្សនៈរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដើម (OEMs) ជម្រើសផ្សេងៗគឺខុសគ្នា៖ ឧទាហរណ៍ កញ្ចប់ថ្មរបស់ Tesla Model S ត្រូវបានកំដៅដោយខ្សែធន់ទ្រាំដែលមានការប្រើប្រាស់ថាមពលខ្ពស់។ ដើម្បីសន្សំសំចៃថាមពលអគ្គិសនីដ៏មានតម្លៃ Tesla បានលុបចោលភាពធន់នៅលើ Model 3។ ខ្សែភ្លើងត្រូវបានកំដៅ ដែលវាកំដៅថ្មជាមួយនឹងកំដៅខ្ជះខ្ជាយពីម៉ូទ័រអគ្គិសនី និងប្រព័ន្ធថាមពលអេឡិចត្រូនិច។ ប្រព័ន្ធកំដៅថ្មដែលប្រើទឹក 50% + អេទីឡែនគ្លីកូល 50% ជាឧបករណ៍ផ្ទុកបច្ចុប្បន្នត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗ ហើយគម្រោងថ្មីៗជាច្រើនកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលត្រៀមមុនពេលផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ។
មានម៉ូដែលដែលប្រើកំដៅដោយស្នប់កំដៅផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញទាប ស្នប់កំដៅមានសមត្ថភាពផ្ទេរកំដៅទាប ហើយមិនអាចឡើងកំដៅបានលឿនទេ។ ដូច្នេះ បច្ចុប្បន្ននេះ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដើម (OEM) ដំណោះស្រាយកំដៅរាវវ៉ុលខ្ពស់គឺជាដំណោះស្រាយចំពោះចំណុចឈឺចាប់នៃកំដៅថ្មក្នុងរដូវរងាជាជម្រើសដំបូង។
ម៉ាស៊ីនកម្តៅត្រជាក់ PTC សម្ពាធខ្ពស់ NF (HVCH)
ថ្មីម៉ាស៊ីនកម្តៅទឹកត្រជាក់ PTC វ៉ុលខ្ពស់មានលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាម៉ូឌុលតូចបំផុតជាមួយនឹងដង់ស៊ីតេថាមពលកម្ដៅខ្ពស់។ ម៉ាស់កម្ដៅទាប និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងពេលវេលាឆ្លើយតបរហ័សផ្ដល់នូវសីតុណ្ហភាពកាប៊ីនដ៏មានផាសុកភាពសម្រាប់រថយន្តកូនកាត់ និងរថយន្តអគ្គិសនី។ ទំហំ និងទម្ងន់កញ្ចប់របស់វាត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វាមានរយៈពេលយូរ៖ ធាតុកម្ដៅខ្សែភាពយន្តខាងក្រោយមានអាយុកាលសេវាកម្ម 15,000 ម៉ោង ឬច្រើនជាងនេះ។ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមានភាពបត់បែនខ្ពស់ និងត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងកុងតាក់បើកទឹកត្រជាក់។ ការសាកលឿន 800 V ក៏មានជាជម្រើសផងដែរ។
នៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០១៨ ដោយពឹងផ្អែកលើបទពិសោធន៍ដ៏សម្បូរបែបរបស់ខ្លួនក្នុងវិស័យដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងកម្ដៅយានយន្តអគ្គិសនី ក្រុមហ៊ុន NF បានទទួលការបញ្ជាទិញទ្រង់ទ្រាយធំសម្រាប់ឧបករណ៍កម្តៅរាវសម្ពាធខ្ពស់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឈានមុខគេនៅអឺរ៉ុប និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំមួយនៅអាស៊ី។ ការបញ្ជាទិញនេះបានចាប់ផ្តើមផលិតកម្មរួចហើយនៅឆ្នាំ២០២០។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១០ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៣
