សម្រាប់ការជិះរថយន្តមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាច្រើនប្រភេទ៖ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលមានដំបូលនិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលដាក់នៅខាងក្រោម.
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កំពូលគឺជាប្រភេទម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទូទៅបំផុតសម្រាប់ការចរ។ជាធម្មតាវាត្រូវបានបង្កប់នៅចំកណ្តាលនៃដំបូលរថយន្ត ហើយដោយសារតែខ្យល់ត្រជាក់ចុះមកក្រោម វាធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ខ្យល់ត្រជាក់ទៅដល់គ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃរថយន្ត។ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលមានដំបូល មានលក្ខណៈដូចជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់តាមបង្អួច ដែលពួកវាត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅ ជាមួយនឹងផ្នែកខាងក្នុងខាងក្នុង និងផ្នែកខាងក្រៅខាងក្រៅ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាទូទៅ ដោយសារតែវាត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ចរ សំលេងរំខាន និងរំញ័រពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់របស់អង្គភាពខាងក្រៅគឺត្រូវបានបញ្ជូនតិចជាងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួច។ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកគេងស្រាលជាងនេះ វានៅតែជាការរំខានគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ម៉ាស៊ីនត្រជាក់លើសយកកន្លែងទំនេរតិចតួចក្នុងរថយន្ត ប៉ុន្តែអាចបង្កើនកម្ពស់បាន 20-30cm បើទោះបីជារថយន្តខាងមុខធំក៏ដោយ ដែលផ្នែកខាងមុខមានកម្ពស់ខ្ពស់រួចហើយ ដើម្បីបង្កើនទំហំគ្រែ ដោយបន្ថែមម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពីលើមួយទៀតនៅចំកណ្តាល។ ដំបូលអាចមិនមានផលប៉ះពាល់។
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពិសេសសម្រាប់ចរដែលពេញនិយមជាងនេះគឺម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលដាក់នៅខាងក្រោម។នេះគឺសមមូលនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់កណ្តាលតូចមួយ ដែលមានអង្គភាពខាងក្រៅនៅក្នុងតួ ឬនៅក្រោមគ្រែដែលភ្ជាប់ទៅនឹងខាងក្រៅរថយន្ត ហើយបន្ទាប់មកខ្យល់ត្រជាក់ត្រូវបានបង្ហូរទៅកាន់កន្លែងមួយចំនួននៅក្នុងរថយន្ត ហើយដោយសារតែភាពត្រជាក់។ ខ្យល់ចុះក្រោម ព្រីខ្យល់ជាធម្មតាមានទីតាំងនៅខ្ពស់ផងដែរ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់។ដោយសារតែផ្នែកខាងក្រៅគឺនៅខាងក្រៅរថយន្តទាំងស្រុង ហើយស្ថិតនៅក្រោមរថយន្តដែលមានអ៊ីសូឡង់សំឡេង និងរំញ័រល្អបំផុត។ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្រោមគ្រែមានសំលេងរំខាន និងរំញ័រតិចតួច ហើយរួមជាមួយនឹងការរចនាម៉ាស៊ីនត្រជាក់កណ្តាល ប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់ល្អបំផុត។វាក៏មិនទទួលបានបរិមាណច្រើនដែរ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ៣០-០៣-២០២៣
