ការពិពណ៌នា：
ទីម៉ាស៊ីនកម្តៅកន្លែងចតរថយន្តគឺជាឧបករណ៍កំដៅនៅលើយន្តហោះដែលឯករាជ្យពីម៉ាស៊ីនរថយន្ត ហើយមានបំពង់បង្ហូរប្រេងឥន្ធនៈ សៀគ្វី ឧបករណ៍កំដៅចំហេះ និងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យផ្ទាល់ខ្លួន។ល។ វាអាចកំដៅម៉ាស៊ីន និងកាប៊ីនរថយន្តដែលចតក្នុងសីតុណ្ហភាពទាប និងបរិយាកាសត្រជាក់ក្នុងរដូវរងាដោយមិនចាំបាច់ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ លុបបំបាត់ទាំងស្រុងនូវការពាក់ចាប់ផ្តើមត្រជាក់របស់រថយន្ត។
ចំណាត់ថ្នាក់៖
ជាទូទៅ ឧបករណ៍កម្តៅកន្លែងចតរថយន្តត្រូវបានបែងចែកជាឧបករណ៍កម្តៅទឹក និងឧបករណ៍កម្តៅខ្យល់ទៅតាមប្រភេទឥន្ធនៈ។ យោងទៅតាមប្រភេទឥន្ធនៈ វាត្រូវបានបែងចែកជាឧបករណ៍កម្តៅសាំង និងឧបករណ៍កម្តៅម៉ាស៊ូត។
ទីទឹកម៉ាស៊ីនកម្តៅកន្លែងចតរថយន្ត
១. គោលបំណង៖
ក. វាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនយានយន្តជាច្រើនប្រភេទនៅសីតុណ្ហភាពទាប។
ខ. ផ្តល់ប្រភពកំដៅសម្រាប់រលាយទឹកកកកញ្ចក់ខាងមុខ និងកំដៅខាងក្នុងរថយន្ត។
២. មុខងារ៖
កំដៅឧបករណ៍ផ្ទុកចរន្តអគ្គិសនីរបស់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត — សារធាតុរាវប្រឆាំងការកក ផ្ទេរកំដៅដោយផ្ទាល់ទៅរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ និងឧបករណ៍រលាយទឹកកកនៅក្នុងរថយន្ត និងផ្តល់ប្រភពកំដៅសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននៅសីតុណ្ហភាពទាប និងកំដៅផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត។
៣. ការដំឡើង
វាត្រូវបានភ្ជាប់ជាស៊េរីជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចរាចររបស់ម៉ាស៊ីន។
ទីខ្យល់ម៉ាស៊ីនកម្តៅកន្លែងចតរថយន្ត
១. គោលបំណង៖
ក. កំដៅកាប៊ីនរបស់យានយន្តវិស្វកម្ម និងឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់។ ខ. រលាយកញ្ចក់ខាងមុខ។
២. មុខងារ៖
វាកំដៅឧបករណ៍ចរាចរខ្យល់ ហើយផ្ទេរកំដៅដោយផ្ទាល់ទៅផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត ដោយផ្តល់ប្រភពកំដៅសម្រាប់រលាយទឹកកក និងកំដៅផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត។
៣. ការដំឡើង
ការដំឡើងឯករាជ្យនឹងបង្កើតជាប្រព័ន្ធចរាចរដែលមានខ្យល់ចេញចូល និងបន្ទប់រថយន្ត។
ប្រព័ន្ធកំដៅចំណតរថយន្តភាគច្រើនផ្សំឡើងដោយប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ចូល ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ។ ដំណើរការការងាររបស់វាអាចបែងចែកជាប្រាំជំហានការងារ៖ ដំណាក់កាលទទួលទាន ដំណាក់កាលចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ ដំណាក់កាលលាយ ដំណាក់កាលបញ្ឆេះ និងចំហេះ និងដំណាក់កាលផ្ទេរកំដៅ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែកុម្ភៈ-០៨-២០២៣
