· ការដំឡើង និងការតោងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនកម្តៅទឹកម៉ាស៊ូត:
ក. វាគួរតែដាក់ផ្ដេក (±5)។
ខ. វាគួរតែត្រូវបានរៀបចំនៅកន្លែងដែលវាងាយនឹងរំញ័រតូចៗ។
គ. វាត្រូវបានណែនាំឱ្យដំឡើងស្រោមខាងលើឧបករណ៍កម្តៅ ដើម្បីពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍កម្តៅ ប្រសិនបើវាត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងកាប៊ីន។
ឃ. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យដាក់ទំនិញគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចឆេះបាន ងាយឆេះ ឬផ្ទុះនៅជិតឧបករណ៍កម្តៅ។
· ការដំឡើងម៉ាស៊ីនកម្តៅរាវម៉ាស៊ូតបំពង់បង្ហូរប្រេងឥន្ធនៈ៖
ក. ប្រេងអាចត្រូវបានយកដោយផ្ទាល់ពីធុងប្រេងរបស់យានយន្តតាមរយៈបំពង់បង្ហូរប្រេងដាច់ដោយឡែកមួយដែលមិនត្រូវបានចែករំលែកជាមួយឧបករណ៍ផ្សេងទៀតនៅលើយានយន្ត។
ខ. ភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់រវាងកម្រិតប្រេងឥន្ធនៈនៃធុង និងកម្រិតនេះម៉ាស៊ីនកម្តៅទឹកកម្ពស់មិនអាចលើសពី ± 500 មម។
គ. ប្រវែងនៃបំពង់បង្ហូរប្រេងពីច្រកចេញប្រេងឥន្ធនៈនៃធុងប្រេងទៅស្នប់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចមិនលើសពី 1 ម៉ែត្រទេ ខណៈដែលបំពង់បង្ហូរប្រេងពីស្នប់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចទៅម៉ាស៊ីនកម្តៅមិនលើសពី 9 ម៉ែត្រទេ ហើយស្នប់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចគួរតែត្រូវបានម៉ោនផ្ដេក (វាជាការល្អបំផុតក្នុងការម៉ោនវាឡើងលើពី 15℃ ដល់ 35℃ ប៉ុន្តែមិនមែនចុះក្រោមទេ)។
ឃ. ត្រូវដំឡើងធុងប្រេងដោយឡែកពីគ្នា នៅពេលដែលចម្ងាយរវាងធុងប្រេង និងឧបករណ៍កម្តៅមានច្រើនជាង 10 ម៉ែត្រ ឬយានយន្តជាយានយន្តប្រើសាំង។
ង. បំពង់ប្រេងគួរតែធ្វើពីបំពង់នីឡុងទំហំ 4x1 (ឬទុយោកៅស៊ូ) ដែលមានសន្លាក់ពិសេស សន្លាក់បំពង់ប្រេងត្រូវតែរឹតបន្តឹង ហើយស្រោមការពារគួរតែត្រូវបានបិទភ្ជាប់ទៅនឹងបំពង់ប្រេង ហើយជួសជុលទៅលើតួរថយន្ត។
· ការដំឡើងបំពង់ចូល និងបំពង់ចេញ៖
ក. មិនត្រូវមានឧបសគ្គណាមួយនៅក្នុងរង្វង់ 300 មីលីម៉ែត្រនៃច្រកចូល និងច្រកចេញនៃខ្យល់ឡើយ បើមិនដូច្នោះទេ វានឹងបណ្តាលឱ្យមានការបញ្ចេញផ្សែងមិនល្អរបស់ឧបករណ៍កម្តៅ និងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការចំហេះធម្មតា។ ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស៖ ដោយសារតែសីតុណ្ហភាពនៃច្រកចេញឧស្ម័នផ្សងខ្ពស់ជាង មិនត្រូវមានភាពរឹងនៃលួស ទុយោកៅស៊ូ ឬសម្ភារៈមិនធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ផ្សេងទៀត ដើម្បីជៀសវាងអគ្គីភ័យ។
ខ. សូមកត់សម្គាល់ចំណុចខាងក្រោមនៅពេលដំឡើងបំពង់ចូល៖ កុំប្រើឧស្ម័នផ្សងជាខ្យល់ទ្រទ្រង់ចំហេះ។ ទិសដៅចូលមិនគួរផ្ទុយពីទិសដៅធ្វើដំណើរទេ ហើយបំពង់ចូលដែលបានដំឡើងគួរតែផ្អៀងចុះក្រោម។
គ. សូមចំណាំនៅពេលដំឡើងបំពង់ផ្សែង៖ រន្ធផ្សែងត្រូវតែដាក់នៅខាងក្រៅយានយន្ត។ បំពង់ផ្សែងមិនត្រូវលើសពីព្រំដែននៃចំហៀងយានយន្តទេ ហើយបំពង់ផ្សែងគួរតែត្រូវបានផ្អៀងចុះក្រោម។
ឃ. ដើម្បីការពារបំពង់ផ្សងពីការខូចខាតដោយសាររំញ័រ វាត្រូវតែជួសជុលឲ្យរួចរាល់។
ង. នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកម្តៅទឹកសម្រាប់ចតរថយន្តដោយប្រើម៉ាស៊ូតប្រសិនបើខ្យល់ចូល និងខ្យល់ចេញត្រូវតែភ្ជាប់ទៅនឹងកន្លែងបើកចំហរនៅខាងក្រៅកាប៊ីន។ ឧស្ម័នផ្សងមានគ្រោះថ្នាក់ដល់រាងកាយមនុស្ស ហើយខ្យល់ដែលទ្រទ្រង់ចំហេះប្រើប្រាស់អុកស៊ីសែន ដូច្នេះទាំងពីរមិនអាចភ្ជាប់ទៅខាងក្នុងកាប៊ីនបានទេ។ ខ្យល់ចេញអាចត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយទុយោដែកដែលមានប្រវែងតិចជាង 2 ម៉ែត្រ ហើយមុំនៃការពត់គួរតែធំជាង 90°។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១០ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៣
