នៅក្នុងជីវិតធ្វើដំណើរតាមរថយន្ត RV របស់យើង គ្រឿងបន្ថែមស្នូលនៅលើរថយន្តច្រើនតែកំណត់គុណភាពនៃការធ្វើដំណើររបស់យើង។ ការទិញរថយន្តគឺដូចជាការទិញផ្ទះដែរ។ នៅក្នុងដំណើរការនៃការទិញផ្ទះ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺជាឧបករណ៍អគ្គិសនីដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់យើង។
ជាទូទៅ យើងអាចមើលឃើញម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពីរប្រភេទនៅក្នុងរថយន្ត RV ដែលត្រូវបានបែងចែកជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពិសេសសម្រាប់រថយន្ត RV និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ។ ជាការពិតណាស់ អត្ថប្រយោជន៍នៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពិសេសត្រូវបានផ្គូផ្គងយ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងការដំឡើងយានយន្ត។ វាត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់រថយន្ត RV ទាក់ទងនឹងការរចនា ការប្រើប្រាស់ថាមពល ទំហំ និងភាពធន់នឹងការប៉ះទង្គិច។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ ហើយរថយន្ត RV ភាគច្រើនត្រូវបានកែប្រែដោយអ្នកជិះ។ ឯកតាក្នុងផ្ទះរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះយកទំហំច្រើន ហើយខ្សែភ្លើង អ៊ីសូឡង់ និងការការពារទឹកមិនអាចធានាបានទេ។ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺ ឯកតាក្នុងផ្ទះងាយនឹងរលុងក្នុងពេលបើកបរ ដែលនាំមកនូវគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដែលអាចកើតមាន។
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់ RV ត្រូវបានបែងចែកជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់លើដំបូលនិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោម។
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់លើដំបូល៖ ងាយស្រួលតំឡើង និងប្រើកន្លែងតិចជាង ប៉ុន្តែដោយសារតែមិនមានបំពង់សម្រាប់ដឹកជញ្ជូន ប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់ និងកំដៅគឺទាបជាងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោមបន្តិច។
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោមម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងកំដៅមានប្រសិទ្ធភាពជាងម៉ាស៊ីនត្រជាក់លើដំបូល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរការដំឡើងមានភាពស្មុគស្មាញ ហើយវាចាំបាច់ក្នុងការដាក់បំពង់ខ្យល់នៅក្រោមប្រម៉ោយ និងកម្រាលឥដ្ឋ ដែលពិបាកដំឡើងនៅពេលក្រោយ ហើយវាក៏នឹងកាន់កាប់កន្លែងផ្ទុកនៅក្នុងឡានផងដែរ ដូច្នេះស្តុកមានតិចតួច។
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក៏ត្រូវបានបែងចែកជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេកង់ថេរ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាំងវឺរទ័រ។
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេកង់ថេរ៖ ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ហើយកំណត់សីតុណ្ហភាពដែលត្រូវការ។ បន្ទាប់ពីឈានដល់សីតុណ្ហភាពដែលបានកំណត់ ម៉ាស៊ីននឹងបន្តដំណើរការ។ ដោយសារតែវាដំណើរការគ្រប់ពេល វានឹងប្រើប្រាស់អគ្គិសនីច្រើនជាងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រភេទ Inverter។ វាភាគច្រើនត្រូវបានប្រើនៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់កម្រិតទាបនៅក្នុងរថយន្ត RV។
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រភេទ Inverter៖ កំណត់សីតុណ្ហភាពដែលត្រូវការបន្ទាប់ពីបើកម៉ាស៊ីន ហើយម៉ាស៊ីននឹងឈប់ដំណើរការនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពដែលបានកំណត់ត្រូវបានឈានដល់។ បើប្រៀបធៀបជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេកង់ថេរ វានឹងសន្សំសំចៃថាមពលបានច្រើន។ វាភាគច្រើនត្រូវបានប្រើនៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់លំដាប់ខ្ពស់នៅក្នុង RV។
ទាក់ទងនឹងប្រភេទផ្គត់ផ្គង់ថាមពល វាត្រូវបានបែងចែកជា 12V, 24V, 110V/ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ RV 220Vម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចតរថយន្ត 12V និង 24V៖ ទោះបីជាការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីមានសុវត្ថិភាពជាងក៏ដោយ ចរន្តដែលត្រូវការគឺធំណាស់ ហើយតម្រូវការសមត្ថភាពរបស់ថ្មក៏ខ្ពស់ដែរ។
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចតរថយន្ត 110V/220V៖ វាអាចភ្ជាប់ទៅបណ្តាញអគ្គិសនីនៅពេលចតរថយន្តនៅក្នុងទីលានបោះជំរុំ ប៉ុន្តែប្រសិនបើមិនមានការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខាងក្រៅទេ វាអាចពឹងផ្អែកលើថ្មដែលមានសមត្ថភាពធំ និងអាំងវឺរទ័រក្នុងរយៈពេលខ្លី ហើយវាត្រូវប្រើជាមួយម៉ាស៊ីនភ្លើងក្នុងរយៈពេលយូរ។
សរុបមក ដើម្បីស្វែងរកផាសុកភាព និងភាពងាយស្រួល ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចតរថយន្ត 110V/220V គឺសមស្របបំផុត ហើយវាក៏ជាទម្រង់ RV ដែលផ្ទុកបន្ទុកច្រើនជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោកផងដែរ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២១ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៤