សមាសធាតុទូទៅនៃការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ

សន្ទះសូលេណូអ៊ីត៖ សន្ទះបិទបើកដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច រួមទាំងសន្ទះបិទបើកពីរផ្លូវ និងបីផ្លូវ។ សារធាតុត្រជាក់ដែលហូរចេញពីច្រកចេញនៃកុងដង់សាទ័រស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពរាវដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់។ ដើម្បីកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពឆ្អែតនៃសារធាតុត្រជាក់រាវ សម្ពាធរបស់វាត្រូវតែកាត់បន្ថយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ដើម្បីរក្សាអត្រាលំហូរឱ្យស្ថិតក្នុងចន្លោះសមស្រប មុនពេលសារធាតុត្រជាក់ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ហួត វាត្រូវតែបិទវាដោយគ្រប់គ្រងការបើក និងបិទសន្ទះបិទបើក។

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់៖ តាមរយៈការរុញ និងបង្ហាប់ឧស្ម័នទូរទឹកកកដែលមានសម្ពាធទាប និងសីតុណ្ហភាពទាប វាដំណើរការលើឧស្ម័នទូរទឹកកក ដែលបណ្តាលឱ្យវាបង្កើតការប្រែប្រួលសម្ពាធ និងសីតុណ្ហភាព ដោយហេតុនេះប្រែក្លាយវាទៅជាឧស្ម័នទូរទឹកកកដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់។
កុងដង់ស៊ើរ៖ ធ្វើឱ្យត្រជាក់សារធាតុត្រជាក់ដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ បន្ទាប់ពីសារធាតុត្រជាក់ត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ វាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់។ នៅពេលនេះ វាត្រូវធ្វើឱ្យត្រជាក់ចុះ ហើយដំណើរការនៃការផ្លាស់ប្តូរសារធាតុត្រជាក់ពីឧស្ម័នទៅជារាវត្រូវបានបញ្ចប់។

ហួត៖ គោលការណ៍ការងាររបស់ហួតគឺផ្ទុយស្រឡះពីកុងដង់ស័រ។ វាស្រូបយកកំដៅក្នុងខ្យល់ ហើយផ្ទេរកំដៅទៅទូរទឹកកក ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាបញ្ចប់ដំណើរការបំលែងឧស្ម័ន។ បន្ទាប់ពីសារធាតុត្រជាក់ត្រូវបានបិទដោយឧបករណ៍បិទវាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពនៃការរួមរស់នៃចំហាយទឹក និងរាវ ដែលត្រូវបានគេហៅថាចំហាយទឹកសើម។ បន្ទាប់ពីចំហាយទឹកសើមចូលទៅក្នុងហួត វាចាប់ផ្តើមស្រូបយកកំដៅ ហើយហួតទៅជាចំហាយទឹកឆ្អែត។ បន្ទាប់ពីនោះ ប្រសិនបើសារធាតុត្រជាក់បន្តស្រូបយកកំដៅ វានឹងក្លាយជាចំហាយទឹកឡើងកំដៅខ្លាំង។

កង្ហារអេឡិចត្រូនិច៖ ជាសមាសធាតុតែមួយគត់ដែលអាចផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់យ៉ាងសកម្ម ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរកំដៅរបស់រ៉ាឌីយ៉ាទ័រ។ បច្ចុប្បន្ននេះ កង្ហារត្រជាក់ភាគច្រើនដែលប្រើក្នុងយានយន្តគឺជាកង្ហារត្រជាក់លំហូរអ័ក្ស ដែលមានគុណសម្បត្តិនៃប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ទំហំតូច និងងាយស្រួលដាក់។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានដាក់នៅពីក្រោយរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ។