អនាគតនៃម៉ាស៊ីនកម្តៅកន្លែងចតរថយន្តប្រើម៉ាស៊ូតនឹងឃើញនិន្នាការសំខាន់ៗចំនួនបី៖ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបច្ចេកវិទ្យា ការផ្លាស់ប្តូរបរិស្ថាន និងការជំនួសថាមពលថ្មី។ ជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យរថយន្តដឹកទំនិញ និងយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរ បច្ចេកវិទ្យាកំដៅអគ្គិសនីកំពុងជំនួសឧបករណ៍កំដៅដែលដំណើរការដោយប្រេងឥន្ធនៈបែបប្រពៃណីបន្តិចម្តងៗ។
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបច្ចេកវិទ្យា និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសុវត្ថិភាព៖
ប្រពៃណីឧបករណ៍កម្តៅប្រេងឥន្ធនៈបង្កគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដូចជាការពុលកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត និងថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់។ ផលិតផលជំនាន់ថ្មីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលតាមរយៈការរចនាកំដៅថាមពលពីរ និងបច្ចេកវិទ្យាកំដៅបរិមាណ ដោយម៉ូដែលមួយចំនួនសន្សំសំចៃអគ្គិសនីជាង 35%។ ឧទាហរណ៍ ស៊េរី Chaopin M6001/M6002ឧបករណ៍កម្តៅអគ្គិសនីប្រើប្រាស់ប្រសិទ្ធភាពបំលែងអេឡិចត្រូថមល័រ ៩៤.២% និងបច្ចេកវិទ្យាវិទ្យុសកម្មអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដឆ្ងាយ ដោយសម្រេចបានកំដៅយ៉ាងលឿនក្នុងរយៈពេល ១៥ វិនាទីដោយគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន។
គោលនយោបាយបរិស្ថានដែលជំរុញការផ្លាស់ប្តូរ៖
អុកស៊ីដអាសូត និងភាគល្អិតដែលផលិតដោយការចំហេះប្រេងម៉ាស៊ូតរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថាននៅក្នុងតំបន់ជាច្រើន។ ជាង 80% នៃអគ្គីភ័យក្នុងកាប៊ីនឡានដឹកទំនិញគឺទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍កម្តៅដែលដំណើរការដោយប្រេងឥន្ធនៈខុសច្បាប់។ឧបករណ៍កម្តៅទឹកត្រជាក់វ៉ុលខ្ពស់ដោយសារតែលក្ខណៈមិនបំភាយឧស្ម័នរបស់វា បានក្លាយជាជម្រើសដែលអនុលោមតាមច្បាប់។ ម៉ូដែលមួយចំនួនបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តរំញ័រ និងការធ្លាក់ចំនួន 100,000 រួចហើយ ដោយសម្របខ្លួនទៅនឹងស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញ។
ការពង្រីកទីផ្សារយានយន្តថាមពលថ្មី៖
ការពេញនិយមនៃយានយន្តថាមពលថ្មីបានពន្លឿនការជំនួសឧបករណ៍កម្តៅដែលដំណើរការដោយប្រេងឥន្ធនៈជាមួយនឹងឧបករណ៍កម្តៅ PTCទីផ្សារចិនសម្រាប់ឧបករណ៍កម្តៅ PTC សម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មីបានឈានដល់ ១៥,៨១ ពាន់លានយ័នក្នុងឆ្នាំ ២០២២ ហើយត្រូវបានគេព្យាករថានឹងលើសពី ២០,៩៥ ពាន់លានយ័ននៅឆ្នាំ ២០២៥។ បញ្ហានៃការបំភាយឧស្ម័នកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីតច្រើនហួសហេតុពីឧបករណ៍កម្តៅដែលដំណើរការដោយប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងឡានក្រុងអគ្គិសនីកំពុងជំរុញបន្ថែមទៀតដល់ការផ្លាស់ប្តូររបស់ឧស្សាហកម្មឆ្ពោះទៅរកកំដៅអគ្គិសនី។
ភាពខុសគ្នានៃការជ្រៀតចូលទីផ្សារ៖ ឧបករណ៍កម្តៅដែលប្រើប្រេងឥន្ធនៈនៅតែគ្របដណ្ដប់លើវិស័យប្រពៃណីដូចជាគ្រឿងចក្រសំណង់ និងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ ប៉ុន្តែអត្រាជ្រៀតចូលរបស់វាមានកម្រិតទាបនៅក្នុងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងទីផ្សារលំដាប់ខ្ពស់។ ទីផ្សារចិនសម្រាប់ឧបករណ៍កម្តៅដែលប្រើប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានគេព្យាករថានឹងលើសពី 1,5 ពាន់លានយ័ននៅឆ្នាំ 2025 ប៉ុន្តែការទទួលយកយ៉ាងទូលំទូលាយនៃបច្ចេកវិទ្យាកម្តៅអគ្គិសនីនៅក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មីអាចបង្វែរតម្រូវការមួយចំនួន។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៨ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៥
