រថយន្តប្រភេទ Hybrid និងរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធកំពុងទទួលបានការពេញនិយមកាន់តែខ្លាំងឡើងពីទីផ្សារ ប៉ុន្តែដំណើរការនៃអាគុយអគ្គិសនីនៃម៉ូដែលមួយចំនួនមិនគួរឲ្យពេញចិត្តទេ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត OEM ជារឿយៗមើលរំលងបញ្ហាមួយ៖ បច្ចុប្បន្ននេះ រថយន្តថាមពលថ្មីជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធត្រជាក់អាគុយ ខណៈពេលដែលមិនអើពើនឹងប្រព័ន្ធកំដៅ។ នៅសីតុណ្ហភាពទាប សកម្មភាពអ៊ីយ៉ុងលីចូមនៃអាគុយនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ហើយ viscosity នៃអេឡិចត្រូលីតនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃដំណើរការអាគុយ និងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់អាយុកាលសេវាកម្មរបស់អាគុយ។
ក្រុមហ៊ុន NF បានប្តេជ្ញាផ្តល់នូវដំណោះស្រាយប្រព័ន្ធបើកបរស្អាត និងមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង រថយន្តកូនកាត់ និងរថយន្តអគ្គិសនី ហើយបានដាក់ឱ្យដំណើរការផលប័ត្រផលិតផលដ៏សម្បូរបែបនៅក្នុងវិស័យគ្រប់គ្រងកម្ដៅ។ ដោយពិចារណាលើសារៈសំខាន់នៃដំណោះស្រាយកំដៅកញ្ចប់ថ្មរថយន្តនៅក្នុងយុគសម័យក្រោយម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ក្រុមហ៊ុន NF បានដាក់ឱ្យដំណើរការថ្មីមួយ...ឧបករណ៍កម្តៅទឹកត្រជាក់វ៉ុលខ្ពស់ (HVCH)ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងចំណុចឈឺចាប់ខាងលើ។ តើចំណុចសំខាន់ៗខាងបច្ចេកទេសអ្វីខ្លះដែលលាក់ទុកនៅក្នុងវា ចូរយើងស្វែងយល់ពីអាថ៌កំបាំងរបស់វា។
ដោយបំបែកចេញពីយុគសម័យនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង HVCH ដោះស្រាយចំណុចឈឺចាប់សំខាន់ពីរ។
វាមិនត្រឹមតែអាចរក្សាភាពកក់ក្តៅក្នុងកាប៊ីនដោយគ្មានកំដៅរបស់ម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពនៃកញ្ចប់ថ្មថាមពលដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់របស់វា។ ទាំងនេះគឺជាចំណុចឈឺចាប់ពីរនៃការគ្រប់គ្រងកម្ដៅនៅក្នុងរថយន្តកូនកាត់ និងរថយន្តអគ្គិសនី។ NF ដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះជាមួយឧបករណ៍កម្តៅ PTC វ៉ុលខ្ពស់
កាលពីពីរឆ្នាំមុន ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្ដៅរថយន្តត្រូវបានបំបែកចេញពីម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងបន្តិចម្តងៗ ហើយរថយន្តកូនកាត់ភាគច្រើននឹងត្រូវបានបំបែកចេញពីកម្ដៅរបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងរហូតដល់វាត្រូវបានបំបែកចេញទាំងស្រុងនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ។ ដូច្នេះ NF បានបង្កើត...ម៉ាស៊ីនកម្តៅរាវអគ្គិសនីវ៉ុលខ្ពស់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការគ្រប់គ្រងកម្ដៅនៃប្រព័ន្ធដំណើរការខ្ពស់ ដែលបង្កើតកំដៅយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មី។ បច្ចុប្បន្ននេះ NF បានទទួលការបញ្ជាទិញទ្រង់ទ្រាយធំសម្រាប់ឧបករណ៍កម្តៅទឹកត្រជាក់វ៉ុលខ្ពស់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឈានមុខគេនៅអឺរ៉ុប និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំមួយនៅអាស៊ី ហើយការផលិតបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2020។
លើសពីនេះ សម្រាប់រថយន្តម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នា HVCH មានលក្ខណៈបច្ចេកទេសខុសៗគ្នា ជួរថាមពលគឺពី 2.26 KW ដល់ 30 KW ហើយវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលអាចអនុវត្តបានគឺពី 180 វ៉ុល ដល់ 800 វ៉ុល។ ដើម្បីការពារឧបករណ៍ពីការឡើងកំដៅខ្លាំង ប្រព័ន្ធនឹងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតី។ រក្សាសុវត្ថិភាពម៉ាស៊ីន។
ចំណុចសំខាន់ៗរបស់ HVCH
ការរចនាតូចបំផុតជាមួយនឹងអាយុកាលសេវាកម្មកើនឡើង៖ ឧបករណ៍កម្តៅទឹកត្រជាក់វ៉ុលខ្ពស់ថ្មីប្រើប្រាស់ការរចនាម៉ូឌុលតូចបំផុតជាមួយនឹងដង់ស៊ីតេថាមពលកម្ដៅខ្ពស់។ ការកាត់បន្ថយទម្ងន់នៃទំហំកញ្ចប់ និងម៉ាស់ទាំងមូលក៏អនុញ្ញាតឱ្យមានភាពធន់កាន់តែប្រសើរ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាងមុន ដោយធាតុកំដៅភ្នាសខាងក្រោយត្រូវបានវាយតម្លៃថាមានរយៈពេល 15,000 ម៉ោង ឬច្រើនជាងនេះ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៤ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៣
