រោងចក្រផ្គត់ផ្គង់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកំដៅរបស់ថ្ម NF សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី
We have been committed to offering easy,time-saving and money-saving one-stop purchasing service of consumer for Factory Supply NF Battery Thermal Management Unit System for Electric Car , We welcome new and previous buyers from all walks of everyday living to get in ប៉ះជាមួយយើងសម្រាប់អន្តរកម្មរបស់អង្គការនាពេលអនាគតដែលអាចមើលឃើញ និងជោគជ័យទៅវិញទៅមក!
ពួកយើងបានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មទិញទំនិញដែលងាយស្រួល ចំណេញពេលវេលា និងសន្សំប្រាក់សម្រាប់អតិថិជន។ចិន PTC Coolant Heater and Electric Bus Spare Parts, ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើផលិតផល និងដំណោះស្រាយណាមួយរបស់យើង ឬចង់ពិភាក្សាអំពីការបញ្ជាទិញផ្ទាល់ខ្លួន ត្រូវប្រាកដថាមានអារម្មណ៍ដោយឥតគិតថ្លៃក្នុងការទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។យើងកំពុងទន្ទឹងរង់ចាំបង្កើតទំនាក់ទំនងអាជីវកម្មជោគជ័យជាមួយអតិថិជនថ្មីជុំវិញពិភពលោកនាពេលខាងមុខ។
លក្ខណៈពិសេស
1. ការការពារកំដៅអគ្គីសនី
2.បានដំឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធលំហូរទឹកត្រជាក់
3. ជាមួយនឹងមុខងារផ្ទុកកំដៅរយៈពេលខ្លី
4. មិត្តភាពបរិស្ថាន
ការពិពណ៌នា
Automotive Electric PTC Coolant Heater គឺជាប្រព័ន្ធកំដៅដ៏ល្អសម្រាប់រថយន្ត Plug-in Hybrids (PHEV) និងរថយន្តអគ្គិសនីពីថ្ម (BEV)។វាបំលែងថាមពលអគ្គិសនី AC ទៅជាកំដៅដោយមិនមានការខាតបង់ឡើយ។
ថាមពលខ្លាំងស្រដៀងនឹងឈ្មោះរបស់វា Automotive Electric PTC Coolant Heater មានឯកទេសសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។តាមរយៈការបំប្លែងថាមពលអគ្គិសនីនៃថ្មជាមួយនឹងវ៉ុល AC 220v ទៅជាកំដៅដ៏ច្រើន ឧបករណ៍នេះផ្តល់នូវការឡើងកំដៅដោយប្រសិទ្ធភាព គ្មានការបំភាយឧស្ម័ន - ទាំងអស់ពេញផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្ត។
Automotive Electric PTC Coolant Heater នេះគឺសមរម្យសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី / កូនកាត់ / កោសិកាឥន្ធនៈ ហើយត្រូវបានគេប្រើជាប្រភពកំដៅចម្បងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងរថយន្ត។Automotive Electric PTC Coolant Heater អាចអនុវត្តបានទាំងរបៀបបើកបររថយន្ត និងរបៀបចតរថយន្ត។នៅក្នុងដំណើរការកំដៅ ថាមពលអគ្គិសនីត្រូវបានបំប្លែងយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពទៅជាថាមពលកំដៅដោយសមាសធាតុ PTC ។ដូច្នេះផលិតផលនេះមានប្រសិទ្ធភាពកំដៅលឿនជាងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាក៏អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម (កំដៅទៅសីតុណ្ហភាពការងារ) និងបន្ទុកចាប់ផ្តើមកោសិកាឥន្ធនៈ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស
| ធាតុ | WPTC10-1 |
| ទិន្នផលកំដៅ | 2500 ± 10% @ 25 លីត្រ / នាទី, សំណប៉ាហាំង = 40 ℃ |
| វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ (VAC) | 220V |
| វ៉ុលការងារ (VAC) | 175-276V |
| ឧបករណ៍បញ្ជាវ៉ុលទាប | 9-16 ឬ 18-32V |
| សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ | ការត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនត |
| វិមាត្រម៉ាស៊ីនកំដៅ | 209.6*123.4*80.7មម |
| វិមាត្រនៃការដំឡើង | 189.6 * 70 ម។ |
| វិមាត្ររួម | φ20 ម។ |
| ទំងន់ម៉ាស៊ីនកំដៅ | 1.95 ± 0.1 គីឡូក្រាម |
| ឧបករណ៍ភ្ជាប់តង់ស្យុងខ្ពស់។ | ATP06-2S-NFK |
| ឧបករណ៍ភ្ជាប់តង់ស្យុងទាប | 282080-1 (TE) |
ដំណើរការអគ្គិសនីជាមូលដ្ឋាន
| ការពិពណ៌នា | លក្ខខណ្ឌ | នាទី | តម្លៃធម្មតា។ | អតិបរមា | ឯកតា |
| ថាមពល | ក) វ៉ុលតេស្តៈ វ៉ុលផ្ទុក៖ 170 ~ 275VDC ខ) សីតុណ្ហភាពចូល: 40 (-2 ~ 0) ℃;លំហូរ៖ ២៥ លីត្រ / នាទី។ គ) សម្ពាធខ្យល់: 70kPa ~ 106ka | ២៥០០ | W | ||
| ទម្ងន់ | ដោយគ្មាន coolant ដោយមិនភ្ជាប់ខ្សែ | ១.៩៥ | KG | ||
| កម្រិតសំឡេងប្រឆាំងការបង្កក | ១២៥ | mL |
សីតុណ្ហភាព
| ការពិពណ៌នា | លក្ខខណ្ឌ | នាទី | តម្លៃធម្មតា។ | អតិបរមា | ឯកតា |
| សីតុណ្ហាភាពផ្ទុក | -៤០ | ១០៥ | ℃ | ||
| សីតុណ្ហភាពការងារ | -៤០ | ១០៥ | ℃ | ||
| សំណើមបរិស្ថាន | 5% | 95% | RH |
តង់ស្យុងខ្ពស់។
| ការពិពណ៌នា | លក្ខខណ្ឌ | នាទី | តម្លៃធម្មតា។ | អតិបរមា | ឯកតា |
| វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ | ចាប់ផ្តើមកំដៅ | ១៧០ | ២២០ | ២៧៥ | V |
| ការផ្គត់ផ្គង់ចរន្ត | ១១.៤ | A | |||
| ចរន្តចរន្ត | ១៥.៨ | A |
គុណសម្បត្តិ
(1) ដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងរហ័ស៖ បទពិសោធន៍បើកបរយូរជាងដោយមិនខ្ជះខ្ជាយថាមពល
(2) ទិន្នផលកំដៅដ៏មានអានុភាព និងអាចទុកចិត្តបាន៖ ការលួងលោមរហ័ស និងថេរសម្រាប់អ្នកបើកបរ អ្នកដំណើរ និងប្រព័ន្ធថ្ម
(3) ការរួមបញ្ចូលលឿននិងងាយស្រួល: ការគ្រប់គ្រង Rrelay
(4) ការត្រួតពិនិត្យច្បាស់លាស់ និងគ្មានជំហាន៖ ដំណើរការប្រសើរជាងមុន និងការគ្រប់គ្រងថាមពលដែលប្រសើរឡើង
អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីមិនចង់ទៅដោយគ្មានភាពងាយស្រួលនៃការកម្ដៅដែលគេប្រើក្នុងរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះទេ។នោះហើយជាមូលហេតុដែលប្រព័ន្ធកំដៅដែលសមរម្យគឺមានសារៈសំខាន់ដូចគ្នានឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលជួយពន្យារអាយុសេវាកម្ម កាត់បន្ថយពេលវេលាសាកថ្ម និងបង្កើនជួរ។
នេះគឺជាកន្លែងដែលម៉ាស៊ីនកំដៅ PTC វ៉ុលខ្ពស់ NF ជំនាន់ទី 3 ចូលមកដោយផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍នៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងការលួងលោមកំដៅសម្រាប់ស៊េរីពិសេសពីក្រុមហ៊ុនផលិតរាងកាយ និង OEMs ។
វិញ្ញាបនបត្រ CE
ការដាក់ពាក្យ
វាត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឧបករណ៍បញ្ជា និងឧបករណ៍អគ្គិសនីផ្សេងទៀតនៃរថយន្តថាមពលថ្មី (រថយន្តអគ្គិសនីកូនកាត់ និងរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ)។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
Q1.Are អ្នកផលិតឬក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្ម?
A.We គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិត និងមានរោងចក្រចំនួន 5 ខេត្ត Hebei និងក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មបរទេសនៅទីក្រុងប៉េកាំង
Q2: តើអ្នកអាចផលិតឧបករណ៍បញ្ជូនតាមតម្រូវការរបស់យើងបានទេ?
បាទ, OEM អាចរកបាន។យើងមានក្រុមជំនាញដើម្បីធ្វើអ្វីដែលអ្នកចង់បានពីយើង។
Q3.តើគំរូមានទេ?
បាទ/ចាស ពួកយើងកំពុងផ្តល់សំណាកគំរូដោយឥតគិតថ្លៃ សម្រាប់អ្នកដើម្បីពិនិត្យមើលគុណភាពនៅពេលបានបញ្ជាក់បន្ទាប់ពី 1 ~ 2 ថ្ងៃ។
Q4.តើមានផលិតផលត្រូវបានសាកល្បងមុនពេលដឹកជញ្ជូនដែរឬទេ?
បាទឬចាស៎វាពិតណាស់។ទាំងអស់នៃខ្សែក្រវ៉ាត់ conveyor របស់យើងយើងទាំងអស់គ្នានឹងត្រូវបាន 100% QC មុនពេលដឹកជញ្ជូន។យើងធ្វើតេស្តជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
Q5.How ការធានាគុណភាពរបស់អ្នក?
យើងខ្ញុំមានការធានាគុណភាព 100% ជូនអតិថិជន។យើងនឹងទទួលខុសត្រូវចំពោះបញ្ហាគុណភាពណាមួយ។
Q6.តើយើងអាចទៅមើលរោងចក្ររបស់អ្នកមុនពេលធ្វើការបញ្ជាទិញបានទេ?
បាទ សូមស្វាគមន៍ជាខ្លាំង ដែលត្រូវតែល្អក្នុងការរៀបចំទំនាក់ទំនងល្អសម្រាប់អាជីវកម្ម។
We have been committed to offering easy,time-saving and money-saving one-stop purchasing service of consumer for Factory Supply NF Battery Thermal Management Unit System for Electric Car , We welcome new and previous buyers from all walks of everyday living to get in ប៉ះជាមួយយើងសម្រាប់អន្តរកម្មរបស់អង្គការនាពេលអនាគតដែលអាចមើលឃើញ និងជោគជ័យទៅវិញទៅមក!
ការផ្គត់ផ្គង់រោងចក្រចិន PTC Coolant Heater and Electric Bus Spare Parts, ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើផលិតផល និងដំណោះស្រាយណាមួយរបស់យើង ឬចង់ពិភាក្សាអំពីការបញ្ជាទិញផ្ទាល់ខ្លួន ត្រូវប្រាកដថាមានអារម្មណ៍ដោយឥតគិតថ្លៃក្នុងការទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។យើងកំពុងទន្ទឹងរង់ចាំបង្កើតទំនាក់ទំនងអាជីវកម្មជោគជ័យជាមួយអតិថិជនថ្មីជុំវិញពិភពលោកនាពេលខាងមុខ។
