ម៉ាស៊ីនកម្តៅអគ្គិសនី 7KW សម្រាប់ EV, HEV

ការរីកចម្រើនក្នុងប្រព័ន្ធកំដៅរថយន្តអគ្គិសនី

ណែនាំ៖

រថយន្តអគ្គិសនី (EVs) បានក្លាយជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដោយសារវាផ្តល់ជូននូវជម្រើសប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានជំនួសឲ្យរថយន្តដែលដំណើរការដោយឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលធម្មតា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាប្រឈមចម្បងមួយដែលរថយន្តអគ្គិសនីកំពុងប្រឈមមុខគឺការកំដៅកាប៊ីនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងរក្សាបាននូវដំណើរការថ្មល្អបំផុតនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុត្រជាក់។ ជាមួយនឹងការរីកចម្រើននៃបច្ចេកវិទ្យា ជាពិសេសនៅក្នុងឧបករណ៍កម្តៅរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរអគ្គិសនី និងរថយន្ត។ឧបករណ៍កម្តៅទឹកត្រជាក់វ៉ុលខ្ពស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីអាចដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។

១. ម៉ាស៊ីនកម្តៅឡានក្រុងអគ្គិសនី៖

ឡានក្រុងអគ្គិសនីកំពុងក្លាយជារឿងទូទៅកាន់តែច្រើនឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅជុំវិញពិភពលោក។ ដោយសារតែឡានក្រុងទាំងនេះដំណើរការដោយអគ្គិសនី ផាសុកភាពរបស់អ្នកដំណើរត្រូវតែធានាដោយការផ្តល់កំដៅបន្ទប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ម៉ាស៊ីនកម្តៅឡានក្រុងអគ្គិសនីត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រើប្រាស់អគ្គិសនីពីកញ្ចប់ថ្មរបស់រថយន្តដើម្បីកំដៅផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត។ វាឡើងកំដៅយ៉ាងលឿន និងចែកចាយកំដៅស្មើៗគ្នានៅទូទាំងកាប៊ីន ដែលធានាបាននូវផាសុកភាពរបស់អ្នកដំណើរក្នុងអំឡុងខែត្រជាក់។ លើសពីនេះ ឧបករណ៍កម្តៅរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីមានប្រសិទ្ធភាពថាមពលខ្ពស់ ដែលកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើសមត្ថភាពថ្មទាំងមូល។

2. ឧបករណ៍កម្តៅទឹកត្រជាក់សម្ពាធខ្ពស់សម្រាប់រថយន្ត៖

បន្ថែមពីលើកំដៅក្នុងកាប៊ីន ការរក្សាសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការល្អបំផុតសម្រាប់អាគុយក៏សំខាន់ផងដែរសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី។ ឧបករណ៍កម្តៅទឹកត្រជាក់សម្ពាធខ្ពស់សម្រាប់យានយន្តដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យរឿងនេះអាចធ្វើទៅបាន។ ឧបករណ៍កម្តៅទាំងនេះប្រើប្រាស់ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃភាពធន់នៃអគ្គិសនី និងទឹកត្រជាក់ដែលចរាចរដើម្បីកំដៅកោសិកាអាគុយ ដោយរក្សាវាឱ្យស្ថិតនៅក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពដែលចង់បាន។ ដោយផ្តល់កំដៅជាប់លាប់ ឧបករណ៍កម្តៅទឹកត្រជាក់ទាំងនេះបង្កើនដំណើរការថ្ម អាយុកាល និងប្រសិទ្ធភាពទាំងមូល។

៣. ម៉ាស៊ីនកម្តៅអាគុយឡានក្រុងអគ្គិសនី៖

សីតុណ្ហភាពត្រជាក់អាចប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ដំណើរការ និងជួរបើកបររបស់ឡានក្រុងអគ្គិសនី។ ដើម្បីកាត់បន្ថយបញ្ហានេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតឡានក្រុងអគ្គិសនីបានបញ្ចូលឧបករណ៍កម្តៅថ្មទៅក្នុងការរចនារបស់ពួកគេ។ម៉ាស៊ីនកម្តៅថ្មឡានក្រុងអគ្គិសនីការពារអាគុយពីការត្រជាក់ពេក ដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរួមរបស់វា និងពន្យារអាយុកាលរបស់វា។ តាមរយៈការរក្សាសីតុណ្ហភាពថ្ម ឧបករណ៍កម្តៅទាំងនេះក៏អាចកាត់បន្ថយថាមពលដែលត្រូវការសម្រាប់ការសាកថ្ម ដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យចម្ងាយបើកបររបស់យានយន្តប្រសើរឡើង។

៤. ឧបករណ៍កម្តៅ PTC យានយន្តអគ្គិសនីវ៉ុលខ្ពស់៖

EV PTC វ៉ុលខ្ពស់ឧបករណ៍កម្តៅ (មេគុណសីតុណ្ហភាពវិជ្ជមាន) គឺជាការច្នៃប្រឌិតគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធកំដៅរថយន្ត EV។ ឧបករណ៍កម្តៅ PTC ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកំដៅតំបន់កាប៊ីនបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយផ្តល់នូវកំដៅប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងរហ័ស។ ពួកវាដំណើរការដោយកេងប្រវ័ញ្ចភាពធន់អគ្គិសនីដែលមាននៅក្នុងវត្ថុធាតុជាក់លាក់មួយចំនួន ដែលកើនឡើងតាមសីតុណ្ហភាព។ ជាលទ្ធផល ឧបករណ៍កម្តៅ PTC អាចគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯង និងរក្សាសីតុណ្ហភាពថេរ ខណៈពេលដែលផ្តល់នូវផាសុកភាព និងប្រសិទ្ធភាពថាមពល។

សរុបមក៖

ដោយសារតម្រូវការសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីបន្តកើនឡើង វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមដែលទាក់ទងនឹងការកំដៅកាប៊ីន និងការរក្សាដំណើរការអាគុយក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុត្រជាក់។ ការរីកចម្រើននៃម៉ាស៊ីនកម្តៅឡានក្រុងអគ្គិសនី ម៉ាស៊ីនកម្តៅទឹកត្រជាក់វ៉ុលខ្ពស់សម្រាប់រថយន្ត ម៉ាស៊ីនកម្តៅអាគុយឡានក្រុងអគ្គិសនី និងម៉ាស៊ីនកម្តៅ PTC សម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីវ៉ុលខ្ពស់ បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ឧស្សាហកម្មចំពោះដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត។ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតយានយន្តអគ្គិសនីកំពុងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផាសុកភាពរបស់អ្នកដំណើរ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពអាគុយ និងធានាបាននូវការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូនទៅកាន់អនាគតនៃការដឹកជញ្ជូនបៃតង។