ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តតាក់ស៊ីចល័ត 12V 24V DC សម្រាប់រថយន្ត
ការពិពណ៌នា
ដោយសារបច្ចេកវិទ្យាបន្តរីកចម្រើន ឧស្សាហកម្មរថយន្តនៅតែបន្តវិវត្តន៍ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ និងបរិស្ថាន។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់យានយន្តគឺជាវិស័យមួយដែលជួបប្រទះនឹងការអភិវឌ្ឍគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់នៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីដោយមានការព្រួយបារម្ភកាន់តែខ្លាំងឡើងអំពីនិរន្តរភាព និងប្រសិទ្ធភាពថាមពល ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីកំពុងក្លាយជាជម្រើសដ៏ពេញនិយមក្នុងចំណោមប្រតិបត្តិករកងនាវា និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញ។
ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តបែបប្រពៃណីពឹងផ្អែកលើម៉ាស៊ីនរថយន្តដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការបំភាយឧស្ម័ន។ ផ្ទុយទៅវិញ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងម៉ូទ័រអគ្គិសនី ដែលកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើម៉ាស៊ីន និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន។ ការផ្លាស់ប្តូរទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់អគ្គិសនីនេះគឺស្របតាមការជំរុញរបស់ឧស្សាហកម្មសម្រាប់ដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនដែលស្អាត និងមាននិរន្តរភាពជាងមុន។
អត្ថប្រយោជន៍នៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីលើសពីការពិចារណាលើបរិស្ថាន។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះជាធម្មតាមានប្រសិទ្ធភាព និងអាចទុកចិត្តបានជាងប្រព័ន្ធប្រពៃណី ដោយផ្តល់នូវដំណើរការត្រជាក់ជាប់លាប់ដោយមិនចាំបាច់ប្រើថាមពលម៉ាស៊ីន។ នេះជួយសន្សំសំចៃថ្លៃដើមរបស់ប្រតិបត្តិករកងនាវាដោយកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការចំណាយលើការថែទាំ។
លើសពីនេះ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីផ្តល់នូវលក្ខណៈពិសេសកម្រិតខ្ពស់ និងសក្តានុពលសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធទូរគមនាគមន៍ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរបស់យានយន្ត។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យ និងការគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ ដោយធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការរបស់វាប្រសើរឡើង និងធានាបាននូវផាសុកភាពរបស់អ្នកបើកបរ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពល។
ដោយសារតម្រូវការសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីបន្តកើនឡើង ការអភិវឌ្ឍម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីនឹងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធ្វើអគ្គិសនីភាវូបនីយកម្មជារួមនៃការដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម។ ក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់កំពុងវិនិយោគលើការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ ដើម្បីកែលម្អដំណើរការ និងប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធទាំងនេះ និងជំរុញការច្នៃប្រឌិតនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម។
ខណៈពេលដែលការអនុម័តម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដឹកទំនិញដែលប្រើថាមពលអគ្គិសនីនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៅឡើយ សក្តានុពលសម្រាប់ការអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយគឺមានសង្ឃឹម។ នៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាបន្តប្រសើរឡើង ហើយអត្ថប្រយោជន៍កាន់តែច្បាស់ ប្រព័ន្ធត្រជាក់អគ្គិសនីទំនងជាក្លាយជាស្តង់ដារនៅក្នុងយានយន្តពាណិជ្ជកម្មជំនាន់ក្រោយ។
ជារួម ការផ្លាស់ប្តូរទៅប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អគ្គិសនីនៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ តំណាងឱ្យជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅរកអនាគតដ៏យូរអង្វែង និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម។ ដោយមានសក្តានុពលក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងបង្កើនផាសុកភាពរបស់អ្នកបើកបរ ប្រព័ន្ធត្រជាក់អគ្គិសនីត្រូវបានកំណត់ឱ្យធ្វើបដិវត្តន៍វិធីដែលយើងគិតអំពីការត្រជាក់រថយន្ត។ ខណៈពេលដែលឧស្សាហកម្មបន្តឱបក្រសោបនូវភាពច្នៃប្រឌិត ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឡានដឹកទំនិញអគ្គិសនីនឹងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកំណត់អនាគតនៃការដឹកជញ្ជូន។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រម៉ូដែល 12v
| គម្រោងនេះ | លេខអង្គភាព | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | គម្រោងនេះ | លេខអង្គភាព | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ |
| កម្រិតថាមពល | W. | ៣០០-៨០០ | វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | V. | 12 |
| សមត្ថភាពទូរទឹកកក | W. | ២១០០ | វ៉ុលអតិបរមា | V. | 18 |
| ចរន្តអគ្គិសនីដែលបានវាយតម្លៃ | A. | 50 | សារធាតុត្រជាក់ | R-134a។ | |
| ចរន្តអគ្គិសនីអតិបរមា | A. | 80 | បន្ទុកទូរទឹកកក និងបរិមាណបន្ទុកទូរទឹកកក | G. | ៦០០±៣០ |
| បរិមាណខ្យល់ចរាចរខាងក្រៅរបស់ម៉ាស៊ីន | ម³/ម៉ោង។ | ឆ្នាំ២០០០ | ប្រភេទម៉ូដែលប្រេងកក | POE68។ | |
| បរិមាណខ្យល់ចរាចរខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីន | ម³/ម៉ោង។ | ១០០-៣៥០ | លំនាំដើមរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាការការពារសម្ពាធ | V. | 10 |
| ទំហំនៃបន្ទះតុបតែងខាងក្នុងម៉ាស៊ីន | ម.ម. | ៥៣០*៧៦០ | វិមាត្រខាងក្រៅរបស់ម៉ាស៊ីន | ម.ម. | ៨០០*៨០០*១៤៨ |
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រម៉ូដែល 24v
| គម្រោងនេះ | លេខអង្គភាព | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | គម្រោងនេះ | លេខអង្គភាព | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ |
| ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | W. | ៤០០-១២០០ | វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | V. | 24 |
| សមត្ថភាពទូរទឹកកក | W. | ៣០០០ | វ៉ុលអតិបរមា | V. | 30 |
| ចរន្តអគ្គិសនីដែលបានវាយតម្លៃ | A. | 35 | សារធាតុត្រជាក់ | R-134a។ | |
| ចរន្តអគ្គិសនីអតិបរមា | A. | 50 | បន្ទុកទូរទឹកកក និងបរិមាណបន្ទុកទូរទឹកកក | g. | ៥៥០±៣០ |
| បរិមាណខ្យល់ចរាចរខាងក្រៅរបស់ម៉ាស៊ីន | ម³/ម៉ោង។ | ឆ្នាំ២០០០ | ប្រភេទម៉ូដែលប្រេងកក | POE68។ | |
| បរិមាណខ្យល់ចរាចរខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីន | ម³/ម៉ោង។ | ១០០-៤៨០ | ឧបករណ៍បញ្ជា តាមលំនាំដើម ស្ថិតនៅក្រោមការការពារក្រោមសម្ពាធការពារវា | V. | 19 |
| ទំហំនៃបន្ទះតុបតែងខាងក្នុងម៉ាស៊ីន | ម.ម. | ៥៣០*៧៦០ | ទំហំម៉ាស៊ីនពេញលេញ | ម.ម. | ៨០០*៨០០*១៤៨ |
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្នុង
ការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូន
គុណសម្បត្តិ
* អាយុកាលសេវាកម្មយូរ
* ការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់
* ភាពស្និទ្ធស្នាលបរិស្ថានខ្ពស់
* ងាយស្រួលតំឡើង
* រូបរាងទាក់ទាញ
ពាក្យសុំ
ផលិតផលនេះអនុវត្តចំពោះឡានដឹកទំនិញមធ្យម និងធ្ងន់ យានយន្តវិស្វកម្ម RV និងយានយន្តផ្សេងៗទៀត។





